Abiteboul señala que Renault no ha decidido todavía su futuro en la F1

De esta manera, el francés ha señalado que las noticias que surgen sobre las negociaciones entre Renault y sus diferentes opciones no se corresponden con una realidad que resulta más complicada. "Por desgracia, tengo que decir que lo que hay ahí fuera está más avanzado que la realidad. Constantemente estoy siguiendo las noticias. La realidad es mucho más compleja", asegura en Motorsport.com

Lo que hay ahí fuera está más avanzado que la realidad, ésta es más compleja

"Dijimos que estamos buscando alternativas, eso es correcto. Dijimos que estamos mirando a la posibilidad de comprometernos a largo plazo con la F1. Eso es correcto. Creemos que estamos realmente al final del camino de ser simplemente un proveedor de motor. Eso es correcto. El resto, francamente, en este momento, mientras hablamos, es especulación", afirma.

Lotus es la estructura que más opciones tiene de ser absorbida por parte de Renault pero, tal y como ha asegurado Abiteboul, hay más equipos con posibilidades. Las conversaciones se siguen sucediendo y las sensaciones son positivas, pero debido al gran compromiso que supone para los franceses volver a la F1, tienen que asegurarse de que su retorno se realiza bajo las mejores condiciones posibles, algo que, de momento, no es así.

"Hay discusiones, hay charlas investigativas y hay una serie de factores que van en la dirección correcta. Pero, debido a la magnitud del compromiso a largo plazo, queremos asegurarnos de tomar la decisión correcta. Esta decisión se tomará en base a una serie de condiciones, así que estamos yendo una por una en esas condiciones, manteniendo la cabeza abajo. Tengo la confianza razonable de que estamos en la dirección correcta pero, por desgracia, aún hay una serie de condiciones que no se han cumplido".

BUSCAN EL MÁXIMO COMPROMISO

Abiteboul ya ha asegurado que desde la parte de Renault, están todos los ingredientes listos, pero que necesita de un compromiso de otras partes de la confianza de la Fórmula 1 en el proyecto de Renault para entrar como constructor oficial en una competición en la que no quieren ser unos meros participantes, sino contendientes al título en el menor espacio de tiempo posible.

Creemos en el valor de la F1, pero la F1 tiene que creer en Renault

"Desde el punto de vista del gobierno, tenemos lo que se necesita para tomar una decisión muy rápida, asumiendo que se han cumplido esas condiciones. Pero esta oportunidad significa que no podemos esconder la cabeza o perder los papeles. Tiene que ser más que eso. Tiene que ser sólido como una roca, porque si vemos que no se tiene un plan adecuado en F1, te quedas completamente machacado".

"Si, básicamente, se mira cómo se ha centralizado el dinero; si no hacemos lo necesario hoy para estar seguros de que estamos dentro de la zona adecuada de la parrilla, sabemos que, absolutamente, no tenemos la oportunidad de dar lo que queremos dar, que es ser un equipo puntero. No tenemos interés en simplemente participar".

"Sabemos que podemos hacerlo. Pero lo que queremos son los ingredientes del éxito y la capacidad de ganar en un tiempo razonablemente rápido. Creo que es justo decir que hemos hecho todo lo necesario para avanzar en nuestro lado. Así que, está en la mano de ciertas partes ayudar si creen en el proyecto, igual que Renault cree en el proyecto. Creemos en el valor de la F1; pero la F1 tiene que creer en Renault".