Abiteboul afirma que la normativa de 2021 está hecha al "90%"

La categoría reina prepara desde hace meses el nuevo reglamento de cara a 2021. En él se pretenden cambiar normas en cuanto a aerodinámica y motores. Sin duda, uno de los elementos clave es el límite de presupuesto para los equipos. En un principio, se barajaba presentar la nueva normativa en el Consejo Mundial del Deporte de Motor, que se celebrará en París el próximo 14 de junio. Abiteboul ha desvelado que, finalmente, esto no será así. 

"¿Tendremos firmado un contrato la FIA, la Fórmula 1 y las diez escuderías para mediados o finales de junio coincidiendo con el Consejo Mundial del Deporte de Motor? No, obviamente no", ha asegurado el francés en declaraciones al portal estadounidense Racer. 

A pesar de ello, el jefe del equipo Renault cree que sí se podrán exponer el 14 de junio las líneas generales que se van a seguir. "Con suficiente fe y buena voluntad por parte de todos los participantes, y probablemente un poco de presión de las partes interesadas, la FIA y la Fórmula 1, no hay razón por la no pueda ser presentado en el Consejo Mundial del Deporte de Motor algo suficientemente avanzado para dar pautas útiles para el resto de la temporada", ha comentado.

Abiteboul considera que es necesario llegar a un consenso en materias clave. "Creo que se trata de acordar cuáles serán los principios clave para 2021, desde una perspectiva comercial y financiera, en cuanto al apartado técnico y deportivo", ha manifestado.

No obstante, el francés no estima que tenga que haber una gran preocupación al respecto ya que afirma que las nuevas normas están terminadas en un su mayor parte. "En mi opinión, probablemente estamos en un 80% o 90% en ese punto", ha finalizado.