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De las alegrías de Hungría al realismo de Bélgica. Alpine llega a Spa consciente de que lo sucedido en Hungaroring fue algo excepcional muy difícil de repetir. Alan Permane descarta que fuera un paso adelante, aunque aplaude que el equipo supiera aprovechar al máximo las circunstancias, y advierte de que en Bélgica esperan una carrera dura.

Los labios de Valtteri Bottas siguen sellados sobre su futuro. El finés asegura que todavía no sabe qué pasará con él y descarta que se vayan a producir noticias a corto plazo. Lo único que puede asegurar es que Lewis Hamilton le quiere de compañero en 2022, aunque eso poco importa porque el piloto no es el que toma las decisiones en este caso.

Marcin Budkowski, director ejecutivo de Alpine, ha confirmado que la FIA ha dado un paso atrás en su labor de vigilancia para que los equipos cumplan con el límite presupuestario. La labor de la Federación es complicada, por eso Budkowski celebra que hayan retrocedido hacia una posición más sensata.

Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, ha explicado que no tienen ningún interés en Max Verstappen, pues creen que el de Países Bajos está feliz en Red Bull. Los de Brackley no buscan a ningún piloto fuera de la órbita de Mercedes y esperan tomar una decisión sobre su segundo asiento durante las vacaciones de verano.

La Fórmula 1 estudia la posibilidad de celebrar una segunda carrera en Baréin en el mes de octubre para reemplazar al Gran Premio de Japón. Esta cita, además de completar el triplete que el circuito de Suzuka formaba con Rusia y Turquía, también resolvería la cuarentena que los trabajadores de la F1 deberían guardar a su vuelta a Reino Unido después de la carrera en el Istanbul Park.

¿A qué hora es el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2021 sigue adelante con la 12ª carrera del año. Te contamos cómo seguir este evento.

Daniel Ricciardo ha reconocido que en McLaren han realizado un intercambio de chasis con el de Lando Norris en algún punto de la primera mitad de la temporada. Sin embargo, el piloto australiano no ha querido admitir cuándo ocurrió, pues no le ha ido mucho mejor desde que ocurrió.

Daniel Ricciardo le ha dado un aprobado raspado a su primera mitad de temporada con el equipo McLaren. El piloto australiano, que no suele estar acostumbrado a ir por detrás de sus compañeros de equipo, ha sido claramente superado por Lando Norris en lo que va de 2021, aunque ha dejado claro que su compromiso con el equipo es absoluto.

Christian Klien, expiloto de Fórmula 1, opina que Sebastian Vettel se encuentra a gusto dentro de Aston Martin, y eso le ha ayudado a progresar esta temporada 2021. Klien cree que hay una clara correlación entre ambas cosas, pues ha explicado que el hecho de sentirse arropado por su entorno le está permitiendo divertirse de nuevo en la categoría reina.

El director de rendimiento de Aston Martin, Tom McCullough, aplaude el trabajo de desarrollo que ha realizado la estructura británica durante la primera mitad de la temporada. La mejoría del AMR21 desde Baréin hasta Silverstone ha sido significativa, pero tras el parón de verano, ha llegado el momento de centrarse especialmente en el monoplaza de 2022.

Lando Norris, Carlos Sainz y Daniel Ricciardo coinciden: el McLaren no es un coche al uso. No obstante, no es imposible adaptarse a él. El australiano y Andrea Stella desgranan algunos de los rasgos que hacen que el MCL35M sea un coche tan especial.

Las acusaciones de Yamaha a Maverick Viñales de sabotaje nos han hecho recordar que ésta no es una práctica recluida al terreno de las motos. A lo largo de la historia de la Fórmula 1 las sospechas de sabotaje han ido y venido e incluso se ha destapado algún caso en el que el responsable ha sido condenado a ir a la cárcel.

Helmut Marko protesta porque Mercedes les ha ocasionado ya tres millones de euros en gastos en reparaciones en lo que llevamos de temporada. El asesor de Red Bull pide castigos mayores para los pilotos que causan daños tan importantes a sus rivales o algún tipo de comodín para que los afectados no tengan que pagar de su bolsillo estas reparaciones.

Con los años, mejor. Así es Fernando Alonso y no lo dice sólo él. Sus chequeos físicos y actuaciones como la de Hungría son grandes pruebas de que está en mejor forma que nunca y es que en esto del motor, la edad, como defiende el español, es sólo un número.

Zandvoort ha recibido luz verde para celebrar el Gran Premio de Países Bajos F1 2021 el próximo mes de septiembre. Por otro lado, el juez ha dado la razón al circuito y ha aprobado la extensión solicitada, denunciada por activistas ambientales, que defendían que el evento supone una gran amenaza para especies en peligro de extinción como el sapo corredor y el lagarto de arena.