Zak Brown ha destacado la capacidad de Lando Norris para escuchar y aprender de Carlos Sainz. El estadounidense se refiere al joven como "una esponja", por su capacidad para absorber los conocimientos del español.
Louis Camilleri asegura que era "inevitable" que Sebastian Vettel perdiera su status de número 1 en el equipo ante el auge de Charles Leclerc. Aunque la Scuderia comenzó dando la prioridad al alemán, la gran temporada del monegasco puso a ambos pilotos al mismo nivel.
La mayoría absoluta que ha logrado Boris Johnson en las urnas abre el camino para que el político culmine el Brexit, es decir, la salida de Reino Unido de la Unión Europea. La Fórmula 1 puede ser uno de los deportes más golpeados por este proceso, pues su cuna es Gran Bretaña, pero operan en todo el mundo.
Louis Camilleri ha contestado a las acusaciones de Max Verstappen al equipo, a raíz de la ventaja de su motor que de repente desapareció. El director ejecutivo de Ferrari sostiene que su Scuderia no debería hacer caso a las palabras de alguien con 22 años ni rebajarse a su nivel.
Ferrari ha trabajado en una importante reforma en el motor para la temporada 2020 y también en equipar su nuevo coche con más carga aerodinámica, con el objetivo de derrotar a Mercedes.
Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, ha elogiado el éxito de Mercedes en estos últimos años. El italiano admite que aún falta trabajo por delante y anima a sus empleados para la próxima temporada.
Es la que reconocía Toto Wolff a la hora de hablar de la permanencia de Lewis Hamilton más allá de 2020 como piloto de Mercedes, aunque admitía que es imposible afirmar que los títulos seguirán llegando la próxima temporada y sucesivas. "No hay nada que nos asegure que vayamos a ganar un séptimo o un octavo título de inmediato, así que debemos mantenernos humildes y cautos respecto a ello", confesaba el austriaco, para a continuación añadir que desde un punto de vista racional, Hamilton tiene fuertes lazos con los de Brackley, respecto a un proyecto común por largo tiempo y respecto a que el piloto británico pudiera sopesar el cambio de escudería, Wolff concluía de la siguiente manera: "Hemos hablado entre nosotros abiertamente sobre Ferrari y lo que representa esa marca. Pero para mí, creo que mientras podamos fabricar un coche rápido y un motor potente, siempre vamos a tener la oportunidad de contar con su presencia en nuestra filas".
Últimas semanas de 2019. Toca rebobinar y recordar qué ha sido lo más destacado de este año. Google ha publicado las tendencias mundiales de su plataforma y la Fórmula 1 tiene su sitio dentro de éstas. ¿Cuáles han sido los términos más buscados?
Zak Brown pide paciencia a los aficionados de McLaren. Es consciente de que construir un equipo ganador lleva tiempo y no espera que el suyo tenga oportunidades de brillar hasta 2022.
Este miércoles han llegado, al fin, las imágenes resultado del intercambio entre Valentino Rossi y Lewis Hamilton en el circuito Ricardo Tormo, en el que el británico niega que sufriera un accidente con la Yamaha.
Max Verstappen está orgulloso de su forma de ser fuera de pista. El holandés sabe que ser demasiado directo con la prensa, como lo es habitualmente, puede traerle algún problema, pero sostiene que así es él y que no va a cambiar bajo ningún concepto.
Mattia Binotto ha vuelto a negar que en su pareja de pilotos salten chispas. El jefe de Ferrari está convencido de que cuenta con una gran alineación y de momento no cree que sea necesario establecer reglas para evitar choques en el futuro.
El paddock se rinde ante Mercedes después de que hayan conseguido sumar 12 títulos en seis años. Figuras como Franz Tost y Jean Todt, que han dedicado toda su vida a la Fórmula 1, aseguran que no han visto nunca un dominio igual.
Los equipos de Fórmula 1 han votado de forma unánime continuar con los neumáticos de este año la próxima temporada, según ha comunicado la FIA este martes.
El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, no cree que las sospechas sobre la ilegalidad de su motor de sus rivales sean realmente ciertas, sino que piensa que son sólo una jugada de sus oponentes para intentar distraer.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
