Gerhard Berger recuerda que Sebastian Vettel ya demostró, en el último tercio de 2019, que es capaz de derrotar a Charles Leclerc y cree que puede volver a hacerlo este año. El austriaco predice una dura batalla entre ambos esta temporada y sostiene que la experiencia del alemán puede ser muy importante para imponerse en la batalla roja.
Charles Leclerc dedica este invierno a trabajar en mejorar su ritmo de carrera. El monegasco se dio cuenta el año pasado de que Sebastian Vettel, por su experiencia, es mucho más fuerte los domingos. El joven talento no se quiere quedar atrás y se ha autorecetado deberes para 2020.
Charles Leclerc asegura que su victoria en Monza fue un momento realmente especial para él. El monegasco sostiene que con su triunfo en el 'Templo de la Velocidad', sintió que entraba a formar parte de la historia de la Scuderia.
Gerhard Berger ha destacado las grandes diferencias que existen en el comportamiento fuera de pista de Max Verstappen y Charles Leclerc. Mientras que el holandés es más agresivo en el circuito y no se corta un pelo a la hora de hablar ante la prensa, el monegasco tiene un carácter más tranquilo. Eso sí, el austriaco sostiene que en cuanto a pilotaje los dos son igual de buenos.
Charles Leclerc promete esforzarse en evitar cualquier choque contra Sebastian Vettel. La rivalidad entre ambos pilotos fue uno de los temas de la temporada pasada, pero el monegasco quiere cambiar eso para este año.
Pat Symonds, director técnico de la Fórmula 1, ha declarado que la normativa técnica de 2019 fue concebida con algunos errores, tal vez por las prisas para mejorar el espectáculo cuanto antes. También cree que estos fallos les han permitido tener más claro el reglamento de 2021.
Lando Norris reconoce que tiene una larga lista de tareas, a la que dedicarse este invierno, para mejorar como piloto en 2020. Aunque la temporada de debut del británico fue brillante, asegura que tiene mucho que progresar para conseguir resultados mejores.
Cyril Abiteboul asegura que el equipo se sintió desnudo, con sus debilidades al descubierto, con la llegada de Daniel Ricciardo a Renault. No obstante, admite que esta situación les ayudó a darse cuenta de los problemas que tenían que solucionar.
Algo que salvo contadas excepciones Helmut Marko no ha seguido al pie de la letra dentro del equipo Red Bull, dado su carácter protector, aún en los momentos más complejos si hablamos de un joven holandés, y antes, de Sebastian Vettel. Lógico es que el austriaco entonces hablase recientemente en tono elogioso de su actual protegido, cuando afirmaba que Max Verstappen puede ser más rápido que Lewis Hamilton, aunque este último pueda seguir siendo el mejor al reconocer: "Tiene una velocidad increíble y además lo hace como rutina, de manera constante. Lo he visto una y otra vez". Pero como no podía ser de otra forma, Marko dejaba para el final una reflexión que hasta el mismísimo Hamilton daría como buena al concluir: "Por supuesto, ha tenido suerte de pilotar dentro del mejor equipo, donde la vida es mucho más fácil, al darle una gran ventaja, así que nosotros queremos cambiar eso el próximo año".
La esposa de Romain Grosjean, Marion, ha resultado herida mientras practicaba esquí en los Alpes franceses. La mujer del piloto francés ha recibido una embestida de un snowboarder que ha provocado el enfado del de Haas.
El director general de Honda F1, Masashi Yamamoto, asegura que Max Verstappen le recuerda a Ayrton Senna de joven. El japonés está muy contento con el compromiso del piloto holandés y asegura que él es uno de los factores más importantes del proyecto de Honda.
Sebastian Vettel afirma que la Fórmula 1 se enfrenta a un gran reto al haberse comprometido a eliminar su huella de carbono para el año 2030. El alemán sostiene que es una gran noticia y un objetivo ambicioso y piensa que es un gran primer paso hacia un deporte más sostenible.
Cada accidente de la temporada 2019 de Fórmula 1 tuvo su precio, tanto económico como deportivo. ¿Qué piloto hizo gastar más a su equipo y qué conjunto tuvo que desembolsar más dinero para reparaciones?
La primera temporada de 'F1: Drive To Survive', el documental que Netflix estrenó el pasado mes de marzo, se coloca en el Top 10 de los más vistos este año en España. La plataforma ya ha anunciado que habrá un nuevo documental en 2020, pero todavía no se conoce la fecha de estreno.
Lewis Hamilton espera dejar un legado positivo cuando se retire de la Fórmula 1. Sin embargo, asegura que no está preocupado en exceso por ello y prefiere disfrutar de los buenos momentos que le proporciona el deporte.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
