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Tras dos victorias consecutivas en México, Red Bull esperaba volver a cuajar un buen papel en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero un pinchazo dejó fuera de juego a Max Verstappen de manera prematura. Finalmente, Alexander Albon ha finalizado quinto y Max Verstappen sexto, un resultado decepcionante pero al mismo tiempo alentador por el ritmo y la remontada del neerlandés.

Williams ha tenido un fin de semana más competitivo de lo normal, al menos en su zona, ya que han podido competir contra los Haas. No obstante, han vuelto a ocupar de nuevo las últimas posiciones de la clasificación.

El fin de semana de Haas ha sido complicado y los dos pilotos han estado durante toda la carrera más cerca de los Williams que del resto de la zona media. Por tanto, Romain Grosjean y Kevin Magnussen aseguran que deben seguir trabajando para descubrir cuáles son los puntos débiles del coche de cara a Estados Unidos.

McLaren se ha marchado con las manos vacías de México. Los de Woking fueron los mejores de la zona media ayer en clasificación pero hoy en la carrera nada ha ido bien. Carlos Sainz no ha sido capaz de encontrar un buen ritmo con el neumático duro y ha perdido muchas posiciones durante toda la prueba. Por otro lado, la carrera le Lando Norris ha quedado arruinada tras un error a la hora de hacer la parada.

Renault se va de México satisfecho tras una semana complicada, en la que han sido descalificados del GP de Japón. La jornada del sábado no fue nada bien para los franceses, que cayeron en Q2 con ambos monoplazas. Sin embargo, este domingo han sabido darle la vuelta a la situación con una muy buena estrategia. Tanto Daniel Ricciardo como Nico Hülkenberg han terminado dentro de los puntos, aunque el alemán ha tenido un final de carrera accidentado con Daniil Kvyat.

Carrera con luces y sombras de Toro Rosso en el GP de México de Fórmula 1 2019. Pierre Gasly ha sido el hombre de la zona media que mejor ha sabido sacarle partido al arranque con el compuesto blando. Por su parte, Daniil Kvyat ha sido penalizado con 10 segundos por un toque con Nico Hülkenberg que le ha privado de sumar puntos.

Valtteri Bottas ha terminado en tercera posición en el Gran Premio de México gracias a la buena estrategia del equipo Mercedes. El finés, que ha ido a una parada, ha aprovechado esta situación para ocupar el tercer escalón del podio.

No ha podido ser esta carrera para Carlos Sainz y McLaren. El español no ha podido culminar lo que parecía un buen fin de semana para él, y que prometía tras una gran salida, por problemas al montar el neumático duro. Ni Lando Norris ni el madrileño salen con puntos de México.

Ferrari ha logrado monopolizar la primera línea de la parrilla una vez más tras la sanción de tres posiciones que ha recibido Max Verstappen. Charles Leclerc saldrá desde la Pole mientras que Sebastian Vettel lo hará desde el segundo lugar. Este gran resultado da muchas esperanzas a los de Maranello que buscarán una nueva victoria en la carrera de mañana.

La jornada del sábado parecía idónea para Max Verstappen y el equipo Red Bull tras conseguir su segunda Pole de la temporada. Sin embargo, el holandés ha recibido una penalización de tres posiciones por no aminorar el ritmo tras el accidente de Valtteri Bottas. Alex Albon, por su parte, quería más que una quinta plaza, pero espera ganar posiciones durante la carrera.

Max Verstappen, Charles Leclerc y Sebastian Vettel han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este sábado en el GP de México de 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas

La FIA ha sancionado a Max Verstappen con tres posiciones en la parrilla de salida del GP de México por no aminorar con bandera amarilla. El holandés, que había conseguido la Pole, partirá desde el cuarto puesto mañana.

Sesión de clasificación complicada para Mercedes en el GP de México de F1 2019. Lewis Hamilton no ha podido luchar por la Pole antes Max Verstappen y los Ferrari. Valtteri Bottas ha sufrido un aparatoso accidente en un intento por exprimir hasta la última milésima para minimizar daños en un circuito difícil para los alemanes.

Max Verstappen partirá desde la Pole con el compuesto medio, al igual que los cinco pilotos restantes de los tres equipos punteros. Pirelli anticipa una estrategia a dos paradas, aunque el tráfico y las condiciones de la pista serán determinantes.

Racing Point no ha podido entrar en Q3 en este GP de México. Los de Silverstone se han quedado fuera en la Q1 con Lance Stroll una vez más y con Sergio Pérez, en la Q2, que no ha pasado el corte por sólo unas milésimas. El equipo espera aprovechar la ventaja de tener elección libre de neumáticos en la carrera de mañana y así poder salir con puntos bajo el brazo.