Robert Kubica volverá a ser titular en 2019 de la mano del equipo Williams. El polaco se ha asegurado uno de los pocos asientos que quedaban por confirmar para la próxima temporada.
Zak Brown ha dejado claro, antes de la última carrera de Fórmula 1 de Fernando Alonso, que si en el futuro necesita a un sustituto en su pareja de pilotos del Gran Circo, siempre llamará al español. El estadounidense tiene claro que el asturiano seguirá formando parte de la familia McLaren y piensa que les ayudará a pesar de no formar parte de la parrilla de la categoría reina en 2019.
Pues en opinión de Ross Brawn, el comportamiento de Max Verstappen una vez concluido el pasado GP de Brasil debe atemperarse ante situaciones como la protagonizada por el holandés: "Max descargó su ira en el parque cerrado haciendo contacto físico con Ocon. No fue algo bonito de ver y, aunque comprensible, no es justificable". Seguidamente el director deportivo de la Fórmula 1 reconocía que la madurez de Verstappen va en aumento, pero tras lo visto queda un trecho pues "todavía no es capaz de controlar del todo sus emociones en este tipo de situaciones y ese es un paso esencial". Finalmente Brawn, para concluir, comentaba a modo de resumen lo siguiente: "El resultado de esto no debería invalidar lo que fue una actuación espectacular por parte del holandés, pues no se adelanta a dos Ferrari y dos Mercedes todos los días. Estoy seguro de que Max aprenderá de lo ocurrido, lo que contribuirá a su desarrollo como piloto y como persona".
Williams no planea ni aumentar ni disminuir su presupuesto para 2019. A pesar de que terminarán el año en última posición en el Campeonato de Constructores, la jefa, Claire Williams, asegura que no tendrán problemas para contar con los mismos recursos que en esta campaña. Para ello, se encarga personalmente de buscar a un sustituto para Martini.
Robert Kubica volverá a ser piloto oficial de Fórmula 1 en 2019, y lo hará con el equipo Williams tras convencerles esta temporada como tercer piloto y al haber conseguido cerrar acuerdos de patrocinios, para compartir equipo con George Russell y dejar sin asiento a Sergey Sirotkin.
Aunque a Nico Hülkenberg le queda una carrera junto a Carlos Sainz, el alemán ya piensa en 2019 y en vencer a su compañero de equipo nuevo, Daniel Ricciardo. El germano ha decidido darle la bienvenida al piloto de Red Bull con su primera amenaza y ha recordado que siempre suele vencer a sus compañeros de equipo.
Jock Clear, director de ingeniería y uno de los pesos pesados del equipo Ferrari, ha repasado la temporada 2018 para el equipo italiano y más específicamente en la figura de un Sebastian Vettel que según el británico, volverá aún con más fuerza la temporada que viene en aras de cortar la sequía de títulos de los de Maranello.
Robert Kubica se ve en Williams para el próximo curso, una vez que Lance Stroll haga oficial su salida a Force India. El polaco ha anunciado en las últimas horas que ya ha tomado una decisión para 2019.
Dan Ticktum ha admitido que está un poco molesto por no alcanzar los puntos suficientes de superlicencia necesarios para correr en F1 en 2019. Ahora, el británico quiere tener los puntos antes de que comience la temporada y así completar más sesiones en un F1 y perseguir sus opciones para estar en Toro Rosso.
Zak Brown ha mandado un mensaje a los aficionados de McLaren. El estadounidense les adelanta que 2019 será una temporada difícil, por su déficit de rendimiento y de presupuesto con respecto a los equipos punteros, no obstante, confía en que haya más igualdad en la parrilla para 2021.
Bernie Ecclestone, famoso por sus polémicas declaraciones, ha vuelto a revolver las aguas con unas palabras sobre el nuevo presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, criticado por muchos por su discurso homófobo, misógino y xenófobo. El británico cree que el país necesita a un Vladimir Putin y opina que Bolsonaro hará lo necesario para mejorar esta nación.
El equipo Sauber ha lanzado su propia academia de desarrollo de jóvenes pilotos de la mano de la formación checa Charouz Racing System que hasta ahora competía en categorías inferiores. Esta alianza permitirá a los pilotos de Hinwil acceder a toda la escalera del karting hasta la F1.
El exjefe del equipo de Porsche de LMP1 en el Mundial de Resistencia Andreas Seidl ocupará un cargo alto en uno de los equipos de Fórmula 1.
Ross Brawn asegura que las simulaciones que hacen para estudiar los efectos de los cambios de 2019 les dan resultados esperanzadores, que les hacen pensar en que mejorarán el espectáculo.
A Lawrence Stroll ya se le coloca en Force India, sin embargo, el empresario canadiense tiene grandes contactos en Williams, el equipo en el que su hijo, Lance, ha estado los dos últimos años. Los últimos rumores apuntan a que Stroll Sr. medió para asegurarle a Robert Kubica el asiento para la temporada 2019.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
