Los promotores del GP de México no respaldan el escrito que cuestiona la gestión de Liberty Media, firmado por 16 promotores de Grandes Premios del calendario.
El exjefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, está dispuesto a ayudar en el conflicto que existe entre la mayoría de promotores de los Grandes Premios y los propietarios del deporte, Liberty Media, por la gestión de la categoría reina.
El expiloto australiano de Fórmula 1 Mark Webber ha destacado a Mercedes como la escudería a batir en 2019. Además, mete a Red Bull en una batalla "al rojo vivo" por las victorias este año.
Marcin Budkowski, director ejecutivo de Renault, considera que Nico Hülkenberg está ante una gran oportunidad, con la llegada de Daniel Ricciardo al equipo, para demostrar su potencial.
Jenson Button cree que la llegada de Charles Leclerc puede obligar a Sebastian Vettel a tener que tomar una "decisión dura", sobre su futuro dentro de la Fórmula 1.
El vicedirector de la empresa promotora del GP de Rusia, Sergey Vorobyev, ha defendido la gestión de Liberty Media ante las quejas conjuntas que han presentado 16 promotores de Grandes Premios del Calendario.
Luca di Montezemolo le tiene gran cariño a Fernando Alonso tras sus años en Ferrari, de ahí que le alegre su reciente victoria en las 24 horas de Le Mans. Así, el italiano coloca al bicampeón de Fórmula 1 a la altura de Michael Schumacher y Niki Lauda y recuerda los grandes años que vivieron juntos en Maranello.
A Pirelli le preocupa que se repitan las condiciones de nieve que se vivieron en pretemporada el año pasado en el Circuit de Barcelona-Catalunya y que los equipos pierdan kilometraje para prepararse para la campaña nueva.
Liberty Media ha aclarado que no estudian vender la Fórmula 1, ante rumores que apuntan a que los estadounidenses buscan una manera de reducir su implicación con el deporte y señalan a Bernie Ecclestone como posible comprador.
Renault ha vuelto a emitir un discurso para quitarse presión respecto a la amenaza que puede suponer Honda en 2019. Los japoneses motorizarán a Red Bull esta temporada y Cyril Abiteboul cree que el hecho de trabajar para un equipo puntero hará que no puedan evolucionar al ritmo que lo hacían en los últimos años, ya que los de Christian Horner no se pueden permitir tantas penalizaciones.
La biografía de Kimi Räikkönen se ha convertido en el libro más vendido de 2018 en Finlandia. El Campeón del Mundo de 2007 detalla en él algunas de sus más curiosas vivencias, tanto en la Fórmula 1 como en otros aspectos, por lo que ha llamado la atención de sus aficionados.
Los aficionados a la Fórmula 1 están de enhorabuena, ya que se ha confirmado la llegada de F1 TV Pro a ocho nuevos países para la próxima temporada.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha negado los rumores que hablan de acuerdo entre los principales equipos respecto al techo presupuestario para 2021.
Los administradores del equipo de F1 de Caterham han confirmado, este mes, que han pagado a los más de 200 exempleados sus indeminizaciones, cinco años después de que el equipo entrase en concurso de acreedores.
Silvia Hoffer será la jefa de prensa nueva de Ferrari. La exempleada de McLaren sustituye a Alberto Antonini, un hombre muy vinculado a Maurizio Arrivabene, que ha salido del equipo como parte de las reformas más recientes que se han hecho en éste.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
