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El jefe de Rich Energy, Williams Storey, ha asegurado que los colores nuevos del VF-19 se han seleccionado de forma deliberada para traer de vuelta la que cree que es la mejor decoración de la historia de la Fórmula 1, la de Lotus y el patrocinador John Player Special, que llevó el equipo en la década de los 70 y los 80.

El fundador de Haas, Gene Haas, espera que la normativa nueva de 2019 les dé una oportunidad para marcar más la diferencia en cada Gran Premio. El estadounidense ha aplaudido el trabajo de todo el equipo para crear un coche inconfundible, no sólo por sus colores, sino también por su aerodinámica.

El jefe de Rich Energy, el nuevo patrocinador de Haas, ve al equipo estadounidense capaz de vencer a Red Bull en algunas carreras esta temporada.

Pierre Gasly está convencido de que estar en Red Bull y con Max Verstappen de compañero es "lo mejor que le podía pasar". El francés se siente afortunado de competir en 2019 para un equipo con cuatro títulos mundiales y de aprender de uno de los pilotos con más talento de la parrilla.

Nicolas Todt, el hijo del presidente de la FIA y representante de Charles Leclerc, ha recomendado al monegasco no ser impaciente en 2019, su primer año en la Fórmula 1 con Ferrari.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, cree que no se apreciará la grandeza de Lewis Hamilton hasta que se retire de la Fórmula 1. El austriaco lamenta que se reconozcan los logros de alguien tan a posteriori y hace un llamamiento para aplaudir en el presente lo que consiguen los mejores de cada deporte.

Nicolas Todt, hijo del presidente de la FIA y representante de Mick Schumacher, tiene claro que el alemán aprovechará al máximo su oportunidad como piloto de la Academia Ferrari para aprender lo máximo posible y labrarse un buen futuro, ojalá en Fórmula 1, según el francés.

El ingeniero Giampaolo Dallara confía en que otras marcas de coches tomen a Alfa Romeo de ejemplo y se involucren en la Fórmula 1 en el futuro. Además, el italiano espera que la firma vuelva a ser uno de los grandes equipos del Gran Circo.

La impaciencia por conocer los diseños de los coches nuevos, días antes de las presentaciones, hace volar la imaginación de artistas y aficionados, que se dedican a crear decoraciones de lo más originales para los monoplazas 2019. Ésta es una de las propuestas para el RB15 de Red Bull, que se presentará el próximo 13 de febrero, creada por el diseñador Ismael Sevi, de SeviGraphics.

Lewis Hamilton aprovechó el invierno para sacarse la licencia de paracadisimo. A pesar de la sensación de liberación que produce este deporte, Max Verstappen no seguirá sus pasos. El holandés mide cada una de las actividades que hace para no lesionarse y explica que el pentacampeón y él están en diferentes etapas de su vida.

El inventor del revolucionario dispositivo de seguridad HANS –soporte para cabeza y cuello–, el doctor Robert Hubbard, murió ayer, 5 de febrero, según anuncia su compañía.  

Ross Brawn ha recordado lo que era vivir la pasión de Ferrari durante los años en los que fue director técnico de la Scuderia, entre 1997 y 2006. La enorme presión a la que está sometido el equipo hacía que los aficionados más fieles les insultaran o alabaran en los aeropuertos según si ganaban o perdían.

Una fotografía de los pilotos de Haas vestidos con sus nuevos uniformes da pistas sobre los colores del coche 2019 del equipo estadounidense, que ya se rumoreaba que podía cambiar totalmente de decoración y ser negro y dorado.

Christian Horner considera que Max Verstappen es el piloto más temido de la parrilla. El jefe de Red Bull ve al holandés con los ingredientes necesarios para pelear rueda a rueda con Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en 2019.

Zandvoort es la única opción que se contempla para celebrar un Gran Premio de Holanda en el futuro, pues Assen ha quedado descartado. El circuito seleccionado tiene hasta el 31 de marzo para buscar la financiación necesaria para organizar el evento y ésta deberá ser externa, ya que no tienen el apoyo del Gobierno.