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Mercedes ha dado un nuevo adelanto del que posiblemente será su W10. El equipo ha publicado en redes sociales parte de un render que muestra el neumático de su coche 2019. ¿La sorpresa? Igual que el resto de partes que han compartido hasta ahora, están camufladas por una llamativa pintura que no sabemos si será la definitiva del monoplaza.

El director deportivo de McLaren, Gil de Ferran, se ha mostrado cauto respecto al potencial del MCL34. Hasta el próximo jueves no se conocerá su aspecto, pero el brasileño recuerda que habrá que esperar a la pretemporada para descubrir si han trabajado en la dirección correcta este invierno.

Max Verstappen, piloto de Red Bull, cree que Charles Leclerc y él son los grandes talentos del futuro. El holandés espera que sean ellos los que puedan dar tanta guerra en el futuo como lo hacen ahora Sebastian Vettel y Lewis Hamilton.

El asesor de Red Bull Helmut Marko no ve posible el regreso de Sebastian Vettel a Red Bull mientras Max Verstappen esté en el equipo de las bebidas energéticas. 

Antonio Giovinazzi, piloto oficial de Alfa Romeo para 2019, habla de lo mucho que ha mejorado en los últimos meses su relación con Kimi Räikkönen, el que será su compañero este año.

Williams ha dado un nuevo adelanto de su FW42 a un día para su presentación. El equipo ha publicado en redes sociales una imagen del morro del coche nuevo.

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, cree que Sebastian Vettel tendrá mayor presión este año con Charles Leclerc como compañero. El jefe de Red Bull cree que la llegada del monegasco puede hacer al tetracampeón mejorar y alcanzar hitos nuevos.

Kevin Magnussen da la bienvenida al aumento del peso mínimo de los pilotos para 2019. El danés explica cómo han variado sus entrenamientos de pretemporada y aunque cree que verá a sus compañeros de parrilla con más músculo en los test, no espera cambios radicales.

Max Verstappen y Lando Norris no han tenido mucha suerte en las 12 horas de Bathurst virtuales, que disputaron este fin de semana con el Team Redline. El BMW que pilotaban sufrió varios accidentes, aunque ninguno fue culpa de los pilotos de Fórmula 1.

Fernando Alonso sigue sin fines de semana libres porque eso es lo que más le gusta. El español voló inmediatamente de Sebring, donde se encontraba para probar con Toyota sobre el circuito estadounidense, a Woking para reencontrarse con su familia de Fórmula 1, McLaren. 

Romain Grosejan ya empieza a mentalizarse para la próxima temporada, pero prefiere mantener sus expectativas en el lado realista. Según ha explicado, no cree que se vayan a suceder grandes cambios en la parrilla hasta que no llegue un cambio de reglamento.

Philip Morris está convencido de que el patrocinio en forma de 'Mission Winnow' en el Ferrari de Fórmula 1 entra dentro de la legalidad, pese a las investigaciones que se han iniciado en Australia que indican lo contrario.

Claire Williams no está dispuesta a realizar otra nefasta temporada como la de 2018, y tampoco quiere esperar al cambio de reglamento de 2021 para la ‘resurrección’ de los de Grove, por lo que asegura que su objetivo para este mismo año es luchar por la cuarta plaza del Campeonato de Constructores.

Williams presentará el coche con el que afrontará la temporada 2019 de Fórmula 1 dentro de sólo dos días, el lunes 11 de febrero. Sin embargo, hoy nos ha mostrado un adelanto de lo que será el FW42, con una imagen en la que se ve el alerón delantero.

Toro Rosso ha mostrado por primera vez al mundo el rugido de su motor Honda de cara a la temporada 2019 de Fórmula 1. La escudería de Faenza, que compartirá la unidad de potencia nipona con sus 'hermanos' de Red Bull, quiere dar un paso adelante este año y pelear por liderar el grupo medio.