Racing Point seguirá una agresiva hoja de ruta durante los primeros compases de la temporada, con el objetivo de optimizar el desarrollo de su nuevo monoplaza e introducir paulatinamente una serie de mejoras significativas hasta el Gran Premio de España.
El equipo Racing Point ha presentado hoy su coche para la temporada 2019 de Fórmula 1, el RP19, el primero que se fabrica bajo las órdenes del padre de Lance Stroll, Lawrence, uno de los propietarios de la escudería. La puesta de largo ha sido en un evento en Toronto, ciudad del país de la familia Stroll.
Alex Albon ha debutado hoy al volante de un Fórmula 1 con el STR14 de Toro Rosso en el circuito de Misano, con motivo de un filming day que han organizado los de Faenza cerca de casa.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha insistido en la humildad con la que afrontan esta temporada. Aunque han trabajado para ser mejores que en 2018, recuerdan que la normativa aerodinámica puede dar una oportunidad a cualquier equipo este año para luchar por el título.
El equipo Red Bull ha presentado hoy su RB15 oculto bajo los colores de una decoración radical, que prescinde del amarillo al que nos tenían acostumbrados en los últimos años y opta por un llamativo rojo sobre azul oscuro. No obstante, se trata de un aspecto temporal, que no se espera que tenga el monoplaza para Australia.
Valtteri Bottas ha sido el encargado de hacer debutar el W10 en el filming day que hoy celebra el equipo en el circuito de Silverstone. El finés admite que ya ha empujado para obtener las primeras sensaciones al volante del coche, tras un invierno en el que ha recargado pilas y ha entrenado para estar al máximo.
Lewis Hamilton está más motivado que nunca para conseguir resultados todavía mejores con respecto a los de 2018. El británico ha usado el invierno para desconectar del automovilismo y disfrutar de sus seres queridos. Para él, tener la oportunidad de pilotar el nuevo W10 de Mercedes es algo especial.
El equipo Mercedes ha presentado hoy su coche para la temporada 2019 de Fórmula 1, el W10. A pesar de todo el ruido que hizo el equipo en redes sociales respecto a una posible decoración con camuflaje, finalmente el monoplaza mantiene su característico color plata.
Tras haber visto ya cuatro coches de 2019, este miércoles es quizá el día clave en las presentaciones antes de la 70ª temporada de la Fórmula 1. Hoy es turno para Mercedes, Red Bull y Racing Point. Tres incógnitas, tres diseños sin precedentes y tres momentos imperdibles. Repasa con nosotros las claves del día para empezar este 13 de febrero de 2019.
Renault admite que la pretemporada no ha ido del todo como tenían previsto y que el monoplaza de la temporada 2019 viene con ciertos retrasos. Tan seria es la demora, que incluso plantean la posibilidad de no estar en condiciones para probar el coche los primeros días de test en Barcelona.
Carlos Sainz ha mostrado un pequeño adelanto del casco que usará esta temporada 2019. A dos días para la presentación del MCL34, el español ultima detalles para esta campaña.
El presidente de Renault Sport Racing, Jérôme Stoll, ha destacado la gran plataforma que es para ellos la Fórmula 1. La marca del rombo ha hecho una gran inversión en su proyecto de competición desde que en 2016 regresaron como equipo a la parrilla y ven grandes resultados, tanto en términos de marketing como en aplicación a su mercado de coches de calle.
Renault ha presentado su RS19 con aires de grandeza. El director general del equipo, Cyril Abiteboul, está orgulloso de recopilar por fin los frutos de una gran inversión que no detienen para 2019, con importantes novedades.
McLaren aumenta la intriga de los aficionados por conocer su nuevo MCL34. Los de Woking buscan hacer ruido, estos días, en redes sociales ante la inminente presentación de su coche nuevo, que será este jueves, 14 de febrero.
Nico Hülkenberg está en Renault desde la temporada 2017 y ha sido testigo del gran progreso de una marca que quiso apostar por volver a la Fórmula 1 como equipo. El alemán anima a los del rombo a seguir en esta dirección para conseguir el objetivo a largo plazo de ser campeones del mundo de nuevo.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
