Jean Todt ha resultado elegido de nuevo para gobernar la FIA otros cuatro años más. Éste supondrá el último mandato del francés, ya que por normativa una misma persona puede estar en este puesto como máximo 12 años.
La implantación del halo a partir de la temporada 2018 de Fórmula 1 ha traído consigo mucha polémica y división de opiniones, pero Daniel Ricciardo es de los que se posiciona a favor. El australiano cree que es uno de tantos cambios que ha sufrido el deporte a lo largo de los años, pero a los que al final todo el mundo se ha acabado acostumbrando.
Los eSports esperan que la Fórmula 1 se adentre cada vez más en este mundo virtual, para que las luchas en la pantalla sean tan emocionantes como las de pista e igual que pasa con el mercado de pilotos, cada equipo virtual luche para tener a los mejores jugadores.
Pierre Gasly sabe lo que es pilotar con motores Honda y tratar con su gente después de su 2017 en la Súper Fórmula Japonesa y es por ello que el francés siempre se ha mostrado optimista con la llegada de Honda a Toro Rosso para 2018, y cree que darán un paso adelante.
Una cuenta cercana a la del Kuwait Motorshow ha publicado una fotografía de la vista aérea del circuito que se construye en el país de cuatro millones de habitantes, obra del diseñador de Fórmula 1 Hermann Tilke. Aunque se trata de un trazado con Grado 1, es decir que podría celebrar carreras del Gran Circo en un futuro, de momento la categoría reina no ha llegado a un acuerdo con la pista.
Cumple hoy 33 años y cada vez hay más dudas sobre su regreso a la Fórmula 1. Sí, no es lo que alguien querría leer sobre Robert Kubica, pero los rumores que apuntan a que no acompañará a Lance Stroll en 2018 crecer sin medida.
La marca italiana con sede en Módena Maserati, que pertenece al grupo Fiat -presidido por Sergio Marchionne, volverá a la Fórmula 1, por primera vez en casi 60 años, la próxima temporada y pasará a ser el nombre de Haas desde la próxima semana.
Kimi Räikkönen ha valorado el trabajo y los progresos de Liberty Media, tras su primera temporada al mando del Gran Circo. El finés reconoce que los nuevos dueños se esfuerzan al máximo por mejorar el deporte y hacerlo atractivo para los aficionados, pero considera que habrá que esperar al próximo cambio de reglamento para comprobar el verdadero efecto de su llegada al deporte.
Honda se prepara para su asociación con Toro Rosso con algunos cambios en su estructura. El que más destaca es que elimina el puesto en el Gran Circo de Yusuke Hasegawa, que hasta ahora era jefe del proyecto de la marca japonesa en la Fórmula 1. Por otro lado, crean el cargo de director técnico y nombran a Toyoharu Tanabe para ocuparlo.
Al presidente de la FIA, Jean Todt, le impresiona la mala recepción que ha tenido el halo, un dispositivo de protección del cockpit que será obligatorio a partir de la temporada 2018. La Federación, en su misión de hacer el deporte más seguro, estuvo probando soluciones en 2016 y también durante este año.
La temporada 2017 de Renault significaba un cambio importante de cara a su futuro y a sus intenciones para asaltar el título a largo plazo. La formación de Enstone ha luchado hasta el final por la quinta posición, que finalmente no han conseguido, pero Alain Prost está satisfecho por los avances que han experimentado y asegura que se trata de un proyecto a largo plazo. Además, insiste en el hecho de que para ganar, hay que tener el coche adecuado.
Charles Leclerc admite que fue "difícil" no poder confirmar el gran 'secreto a voces' de la segunda mitad de la temporada, el hecho de que será piloto titular de Sauber en 2018, como se sospechaba desde hace meses. Los de Hinwil le anunciaron sólo hace unos días en Milán, así que la espera, para él, fue larga.
Nico Rosberg no se arrepiente de haber decidido abandonar la Fórmula 1. El alemán reconoce que ha sido difícil adaptarse a tener una vida normal de nuevo, pero insiste en que está más feliz que nunca.
El equipo Sauber, rebautizado como Alfa Romeo Sauber tras el regreso de la marca italiana a la Fórmula 1, se adelantó a todas las escuderías y ya ha dejado completamente atrás el año 2017 tras presentar el diseño del nuevo monoplaza para la temporada 2018.
Valtteri Bottas tiene claro cuál ha sido su punto débil en su primera temporada con el equipo Mercedes. Señala la inconsistencia como la principal asignatura pendiente para 2018, y admite que la superioridad de Hamilton este año se cimenta en que el británico nunca bajó el nivel a lo largo de todo el año.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
