En 2008, justo el año en el que Lewis Hamilton ganó su primer mundial en la Fórmula 1, el circuito de Marina Bay aterrizó en el calendario. Hasta dos veces ha logrado el británico ganar allí, por las cuatro de Sebastian Vettel, su máximo rival por el título este año.
Mercedes ha confirmado, este martes, una nueva asociación con la marca estadounidense Rubrik, especialistas con gestión de información en la nube. Los equipos de Fórmula 1 deben utilizar la mejor tecnología disponible para estar por delante y en el caso de los de Brackley, no iba a ser para menos.
El fabricante de relojes Edox ha presentado en Hinwil, la sede del equipo Sauber, el reloj conmemorativo por los 25 años del equipo en Fórmula 1. El diseño parte de la base del Chronorally, uno de los modelos de reloj que vende esta marca.
El equipo Red Bull ha compartido algunos detalles sobre una de las estructuras imprescindibles en cada Gran Premio. Se trata de la 'Energy Station', la embajada del conjunto de las bebidas energéticas en el paddock.
El box de Williams en esta última parte de la temporada estará más vacío que de costumbre, pues ni Frank Williams, fundador del equipo, ni Claire, su hija, viajarán a las carreras finales de esta campaña, una noticia, sin duda, triste para la Fórmula 1, pues se trata de una familia tan vinculada a este deporte que rara vez faltan a un día en la oficina.
La lucha por la parte media de la tabla no puede estar más apretada. Hasta cuatro equipos luchan por entrar en el top cinco del Campeonato de Constructores; Williams, Toro Rosso, Haas y Renault están separados por sólo 21 puntos, pero la formación estadounidense está algo descontenta, por haber perdido la oportunidad de sumar muy buenos puntos en algunas carreras.
2017, hasta ahora, ha sido un año muy intenso. Tanto, que si echamos la vista atrás, sí que se ha notado cierto cambio con respecto a 2016. Coches más agresivos estéticamente, récords de pista batidos y la sensación de dureza. De mucha dureza.
Son numerosos los rumores que llevan a pensar que Honda motorizará a Toro Rosso en 2018, pero para eso, claro, los japoneses tienen que romper con McLaren y esto podría suponer una situación para los de Faenza bien distinta a la que viven este año.
El inicio de la gira asiática da por comenzada la recta final de la temporada. El Gran Premio de Singapur será la primera de las siete finales que les quedan a Mercedes y a Ferrari en la lucha por el Campeonato del Mundo. Una gira asiática en la que Toto Wolff asegura que lo pasarán realmente mal.
Los rumores que relacionan a Carlos Sainz con Renault para 2018 continúan, ya que aún no hay decisión en firme sobre qué motorista será el proveedor de McLaren la próxima temporada y de serlo los franceses, eso podría producir un efecto dominó, que metería al piloto español de lleno en la escudería del rombo.
Hace una semana el presidente de McLaren, Zak Brown, anunciaba que su decisión sobre el motor que usarán en 2018 la harán en base a criterios deportivos y no económicos, así que parece que el dinero no es un problema para los de Woking, a pesar de la enorme cantidad que les aporta Honda anualmente.
Los pilotos son ciudadanos del mundo, pero sí que es verdad que Fernando Alonso es uno de los que más promociona su tierra, vaya al lugar al que vaya. Los colores de la bandera de Asturias coincidían con los de Renault, azul y amarillo, y son hoy en día, a pesar del naranja del McLaren, por los que se conoce al bicampeón de Fórmula 1.
La jefa de Williams, Claire, asegura que no se pueden permitir otro año como éste. Los de Grove fueron terceros en los años 2014 y 2015, así que verse ahora quintos, con estos antecedentes, es bastante decepcionante.
Max Verstappen tiene que demostrar aún que vale para estar en la Fórmula 1, según el expiloto alemán del Gran Circo de los 70 y principios de los 80 Jochen Mass. El holandés atraviesa una mala temporada en la Fórmula 1, con muchos problemas de fiabilidad. La situación es tal que muchos han llegado a pensar que dejaría Red Bull para 2018 en busca de un nuevo destino.
Llegan cambios en las altas esferas dentro de Williams. Después de seis años en el puesto, Eddie Charlton abandona el cargo de director no ejecutivo independiente senior. Aunque desde el equipo han asegurado que lamentan la salida del mismo, dan la bienvenida con ilusión a Doug Lafferty como nuevo director financiero.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
