WEC: Porsche y Peugeot encabezan la tercera sesión, pero no se baten los cronos de la víspera

Por lo general, tanto en Hypercar como en GT3, los tiempos fueron parecidos a la víspera, especialmente en GT3 donde los mejores cronos quedaron a un par o tres de decimas de la víspera. Esta tarde/noche –hora local– la última sesión de entrenamientos, en la que se espera que los Toyota, hasta ahora escondidos, den muestras de su potencial.

De todas formas, a diferencia de la F1, aquí todos han hecho ensayos privados de pretemporada, con lo que estos test están sirviendo más para preparara la carrera en un circuito  que es nuevo para todos… o casi todos, porque Toyota y Porsche-Penbske han estado aquí en test privados.

LOS MEJORES TIEMPOS

HYPERCAR

1 W. Stevens-C. Ilott-N. Nato (Porsche 963) 1’40”541

2 A. Fuoco-M. Molina-N. Nielsen (Ferrari 499P) 1’40”673

3 J. Button-P. Hanson-O. Rasmussen (Porsche 963) 1’40”950

4 A. Pier Guidi-J. Calado-A. Giovinazzi (Ferrari 499P) 1’41”096

5 E. Bamber-A. Lynn-S. Bourdais (Cadillac V-Series R) 1’41”196

6 M. Campbell-M. Christensen-F. Makowircki /Porsce 936) 1’41”223

7 P. di Resta-L. Duvan-S. Vandoorner (Poeugeotr 9X8) 1’41”260

8 K. Estre-A. Lotterer-L. Vanthoor (Porsche 963) 1’41”420

9 R. Kubica-R. Shwartzmann-Y. Ye (Ferrari 499P) 1’41”465

10 M. Jensen-H. Muller-J. Vergne (Peugeot 9X8) 1’41”587

LMGT3

1 J. Cottungham-N, Costa-G. Sauzy (McLaren 720 Evo) 1’54”480

2 T. Flohr-F, Castellaci-D. Rgon (Ferrari 296) 1’54”542

3 T. Kimura-E. Masson-J. López (Lexus RC-F)º 1’54”565

4 I. James-D. Mancinelli-A. Riberas (Aston Martin Vantage AMR) 1’54”587

5 H. Kozumi-S. Baud-D. Juncadella (Corvette Z06 R) 1’54”691

6 C. Mateu-E. Bastard-M. Sorensen (Aston Martin Vantage AMR) 1’54”693

7 A. Robin-T. Bougalowsky-K. Van der Linder (Lexus RC-F) 1’54”943

8 J. Caygill-M.Pino-M. Sato (McLaren 720 Evo) 1’55”008

9 C. Schiavonni-M. Cressoni-F. Perera (Lamborghini Huracan Evo) 1’55”037

10 F. Heriau-S. Mann-A. Rovera (Ferrari 296) 1’55”132

11 S, Bovy-D. Pin-M. Gatting (Lamborghini Huracan Evo2) 1’55·359