Villeneuve llega a la Fórmula E: "Estoy aquí para competir arriba"

"Si nos fijamos en la mayoría de las categorías, tratan de hacer los coches más lentos todos los años, y aquí es al revés, por lo que no es algo malo. Soy un piloto, lo que importa es que cuando te metes en el coche, pises el acelerador y salgas, ese es el enfoque principal. No estoy aquí como un niño prodigio, es porque me encantan las carreras, y hay potencial para una buena competición en esta categoría", señala el canadiense en Motorsport.

Veía que las carreras eran muy emocionantes y me molestaba no estar en ellas

"Veía que las carreras eran muy emocionantes y me molestaba no formar parte de ellas. El nivel de los pilotos es muy bueno y siempre es en el centro de la ciudad, me encantan los circuitos urbanos. Hace 10 días, cuando estaba en Hungría trabajando de comentarista en TV, recibí una llamada para preguntar si estaba disponible para ir probar. Se suponía que iba a Canadá, así que tuve que cambiar mis planes, pero me dije 'seguro que será divertido".

Considera que el equipo le ha devuelto la ilusión por el mundo del motor y el ambiente le recuerda al comienzo de su carrera. Destaca la complejidad del monoplaza y que puede sacar el máximo partido en la aceleración en curva: "Me he divertido pilotando el coche, me pareció muy difícil de sacarle el máximo partido, y aprender cómo aprovechar la energía ha estado bien. El ambiente en el equipo me recordó por qué me metí en las carreras".

"Es un coche de carreras bueno. No tiene la misma velocidad máxima o la potencia de salida, pero una vez que te metes en el frenado y en las curvas, es un coche de carreras bueno. No tiene la potencia necesaria para sacarte de las curvas, así que hay que maximizar su velocidad en las curvas y la forma de hacerlo es bastante compleja", analiza Jacques sobre su primera experencia al volante de un Fórmula E.

No tiene la misma velocidad putna o potencia en la salida, pero es un buen coche

El nuevo participante en la categoría, destaca que el equipo es nuevo este año y está creando sus propias piezas, valorando los récords que tiene en velocidad: "No sólo Venturi tiene un montón de experiencia con sistemas de propulsión eléctricos, con sus récords de velocidad en línea recta, sino que tienen la actitud correcta. Habiendo crecido en Mónaco, la relación es perfecta", asegura Villeneuve.

"Ahora todos tienen un nuevo sistema de propulsión y piensan que el suyo es el mejor, habrá que esperar y ver. No tengo ni idea de dónde estamos, pero no estoy aquí de vacaciones. Me encanta correr y estoy aquí para competir y correr en la parte de arriba, que es lo que he hecho en los últimos 10 años, así que eso es lo que quiero seguir haciendo. Es bueno tener toda la temporada, no sólo dos o tres carreras, e ir construyendo poco a poco el año", finaliza.