Ott Tänak es el líder del Rally de Portugal a falta de la superespecial que cierra la primera etapa. Tiene 17,3 segundos de ventaja sobre Jari Matti Latvala, de momento segundo aunque con pequeña diferencia sobre Kris Meeke.
Thierry Bouvet, director técnico del Automobile Club de l'Ouest, apuesta por introducir un lastre de peso con el objetivo de buscar un equilibrio entre los LMP1 híbridos y los no híbridos.
A dos semanas para las 24 horas de Le Mans y justo antes del test para esta carrera, Toyota ha preparado un emotivo vídeo en el que agradece a Fernando Alonso su paso por el equipo y promete dar el 100% en la última carrera juntos, en la que el objetivo es la victoria y asegurar el título del Mundial de Resistencia.
Fernando Alonso ha asegurado que no se arrepiente de haber competido en el WEC sin que su equipo –Gazoo Toyota Racing–haya tenido un serio rival en la lucha por el título de LMP1. El piloto español recuerda no es la primera vez que el Campeonato Mundial de Resistencia tiene un claro dominador, ya que marcas como Audi y Porche tuvieron sus años de hegemonía en esta categoría recientemente.
En la edición 2019 de las 24 horas de Le Mans participarán más coches que nunca, en total 62, según se puede ver en la lista definitiva que ha publicado la organización este viernes. La incorporación a la carrera de los equipos High Class Racing y United Autosports hace que se alcance una cifra récord.
Fernando Alonso considera que Stoffel Vandoorne será un piloto de resistencia muy bueno. El belga debutó en el WEC en las 6 horas de Spa del pasado fin de semana y en su primera carrera ya compartió podio junto al español.
La carrera de las 6 horas de Spa ha sido una de las más complicadas que se pueden recordar en los últimos tiempos, ya que en un breve periodo de tiempo hubo sol, nubes, lluvia y nieve, y varias veces. Toyota 8 se impuso en estas condiciones tan complicadas, por delante de Rebellion y SMP, al aprovechar el problema técnico del Toyota 7. En LMP2 la carrera fue mucho más cerrada, con Dragon Speed como ganador.
Fernando Alonso mantiene una inmaculada temporada 2019, con tres victorias en las tres carreras que ha disputado: 24 Horas de Daytona, 1.000 Millas de Sebring y 6 Horas de Spa. Por ello, el asturiano se muestra muy contento y espera continuar la racha en Indianápolis y Le Mans.
Del sol a la nieve y de la nieve al sol, con múltiples chubascos de por medio. A falta de rivales que disputen la hegemonía de Toyota, la meteorología se ha encargado de hacer de las 6 Horas de Spa-Francorchamps una cita impredecible y singular. El Mundial ha recibido un golpe casi definitivo con un fallo eléctrico en el TS050 7, que lo ha apartado de la victoria cuando lideraba por casi un minuto. Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima se marchan de Bélgica con el triunfo y la oportunidad de rematar el trabajo en las 24 Horas de Le Mans.
Fernando Alonso asegura que, tanto él como sus compañeros del Toyota 8, están listos para afrontar la penúltima cita de la supertemporada del WEC, las 6 Horas de Spa-Francorchamps. No obstante, cree que será una carrera "difícil" y apunta hacia el cielo como una de las claves.
El director de Toyota Gazoo Racing, Rob Leupen, no tiene dudas del talento de Fernando Alonso tras haber compartido la primera temporada juntos en competición. Así, el holandés cree que es posible verlo en el Dakar 2020, aunque recuerda que esa decisión le pertenece al propio piloto y no a él.
Fernando Alonso ha marcado el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres de las 6 Horas de Spa-Francorchamps, la penúltima prueba de la supertemporada 2018-2019 del WEC. La lluvia ha sido la gran protagonista, con cuatro interrupciones por bandera roja por incidentes varios.
Doblete del equipo SMP en los Libres 1 de las 6 Horas de Spa-Francorchamps del WEC, a la espera de que Toyota enseñe sus cartas en las próximas sesiones. Sergey Sirotkin y Stoffel Vandoorne han sido los autores de los mejores registros.
Fernando Alonso corre este sábado las 6 horas de Spa, la penúltima carrera de la temporada del Mundial de Resistencia, una importantísima para asegurarse el título del WEC, del que cada vez está más cerca.
Giniel de Villiers, el 'instructor' de Fernando Alonso en su primera prueba con el Toyota del Dakar, no descarta al asturiano para estar entre los mejores del rally más duro del mundo si tiene algo de suerte. El sudafricano ha quedado sorprendido por la capacidad de adaptación de Alonso y asegura que lo ha hecho mucho mejor que otros pilotos con lo que han probado anteriormente.
