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El 3 de junio se celebrará el test previo a las 24 horas de Le Mans y la FIA ha publicado la Equivalencia de Tecnología para el evento, es decir, los parámetros que tendrán que respetar los equipos para asegurar la máxima igualdad entre conjuntos y nivelar la parrilla, ante las diferencias de prestaciones entre Toyota y sus rivales.

La cuenta atrás para las 24 horas de Le Mans ya ha empezado. El fin de semana del 16 al 17 de junio se disputará la 86ª edición de una de las pruebas más míticas del automovilismo, en el circuito de La Sarthe. Entre la lista de inscritos está por primera vez Fernando Alonso.

Jenson Button ha comenzado a prepararse para su debut en Le Mans. El británico disfrutó ayer de su primer test con el LMP1 de SMP Racing en el circuito francés de Magny Cours y se siente cómodo en su nueva oficina.

En 2012 Daniel Juncadella se proclamó primer campeón de Fórmula 3 europea de esta nueva época. Este año Álex Palou aspira a emular al barcelonés y 'cerrar' este campeonato, ya que a partir de 2019 está previsto que esta categoría y la GP3 se fusionen.

El equipo ART Grand Prix, con Anthoine Hubert a la cabeza, ha dominado la tabla de tiempos durante la última jornada de test de pretemporada de la GP3, celebrada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

El italiano de Campos Racing, Leonardo Pulcini, ha conseguido el mejor tiempo de la primera jornada de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con una ventaja de sólo doce milésimas respecto al segundo clasificado, Callum Ilott.

Lando Norris fue uno de los integrantes del equipo de United Autorsports, propiedad de Zak Brown, para las 24 horas de Daytona. El piloto británico, que compite en Fórmula 2 y es reserva de McLaren, tuvo la suerte de competir en Estados Unidos junto a Fernando Alonso, alguien que le enseñó a exprimir su primera experiencia en América al máximo.

Después de las dos primeras sesiones de test de pretemporada en Hungaroring, la Fórmula 3 Europea ha desembarcado en el Red Bull Ring, hogar del GP de Austria de Fórmula 1. La categoría de bronce del automovilismo mundial organizará dos jornadas en Austria antes de irse a Misano.

Tercera jornada de test de Fórmula 2 en el Circuito de Baréin, y tercer líder destacado. Maximilian Günther recogió el testigo de Arjun Maini y de Nyck de Vries para alzarse como el piloto más rápido del último día de prácticas de pretemporada.

Hoy ha tenido lugar en el circuito de Sakhir la penúltima jornada de pruebas de la Fórmula 2, previas al inicio de la temporada 2018, cuyo pistoletazo de salida se efectuará precisamente en el trazado bareiní.

Después de tres jornadas de test en el Circuito de Paul Ricard, la Fórmula 2 desembarcó en Baréin para continuar con las prácticas de pretemporada, la última tanda de tres días antes del comienzo de la temporada.

Tras tres jornadas de test de pretemporada dominadas por el equipo ART, Leonardo Pulcini y Campos Racing cortaron de raíz la racha, encabezando la última jornada de pruebas en el Circuito de Jerez.

Tras una primera tanda de test en el trazado de Paul Ricard, los equipos de GP3 desembarcaron en el Circuito de Jerez para completar dos días más de práctica libre, que se comprenden entre hoy y mañana.

Robert Kubica, piloto reserva de Williams para la temporada 2018 de Fórmula 1, ha estado probando el FW41 durante las dos semanas de pruebas invernales que se han celebrado en el circuito de Montmeló.

Billy Monger se supera una vez más. El joven piloto inglés se ha subido a un monoplaza de Fórmula 3 menos de un año después del terrible accidente tras el que perdió las dos piernas. Ha sido el equipo Carlin el que le ha ofrecido esta posibilidad al de Charlwood, que actualmente está nominado a los premios Laureus.