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SMP Racing vuelve a correr fuera de Rusia en las 24 Horas de Dubai... ¡con Petrov y Sirotkin como pilotos!

También se ha confirmado la presencia de Smolyar, Bolduev y Remenyako
El equipo ha inscrito un Porsche GT3 Cup 992 para la competición
El #17 de SMP Racing en las 24 Horas de Le Mans 2019
El #17SMP Racing en las 24 Horas de Le Mans 2019
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18 Ene 2024 - 14:07

Dos años después de las sanciones, SMP Racing vuelve a competir fuera de Rusia. El equipo ha inscrito un Porsche GT3 Cup 992 para las 24 horas de Dubai, que se celebrará el próximo 27 y 28 de enero. En el quinteto se incluyen Sergey Sirotkin, Vitaly Petrov, Alex Smolyar, Aleksandr Bolduev y Denis Remenyako. 

Los dos expiloto de Fórmula 1 han sido confirmados para el coche que será operado por KKrämer Racing. Ambos han sido las dos 'sorpresas' de un SMP Racing que será debutante en la competición, que se celebrará en Dubai la semana que viene. Todo ello después de que decidiesen paralizar su programa europeo por las imposiciones y duras normas de la FIA para los pilotos rusos tras la invasión del país a Ucrania y el inicio del conflicto. 

Sirotkin debutó en 2010 y anunció su retirada del automovilismo en 2022, después de que en 2018 pudo llegar a la Fórmula 1 de la mano de Williams, sin obtener resultados demasiado destacables. También pudo debutar en las 24 Horas de Le Mans, y en alguna carrera del GT World Challenge. Estuvo presente en el WEC 2019.

Pero el ruso no veía oportunidades a medio plazo y decidió abandonar, a pesar de que ahora podrá volver a subirse a un coche fuera de su país a sus casi 29 años. Poco antes de eso, se supo que había empezado en política, después de que su familia siempre fuese cercana, supuestamente, al entorno de Vladimir Putin. De hecho, él mismo confirmó que se había convertido en el director ejecutivo de la Federación Rusa del Automóvil. 

Por su parte, Petrov, recordado por muchos como el piloto que 'impidió' el tricampeonato de Alonso con Ferrari en 2010, también formará parte del equipo. El ruso lleva años vinculado a SMP, equipo con el que también corrió las 24 Horas de Le Mans. Además, admitió hace un año que no consideraría legítimo ni válido ningún título en el que no dejen competir a Rusia tras la invasión de Ucrania. 

Smolyar estuvo varios años en Fórmula 3. Sin embargo, dejó la competición también cuando se impidió a su país lucir la bandera por el conflicto. Bielorrusia y Rusia sólo podían competir bajo unas normas muy estrictas. Todo ello después de confirmar su presencia en MP Motorsport, a pesar de que no era algo inesperado, después de que Haas despidiese en aquel momento a Nikita Mazepin. 

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