Desde Alemania relacionan a Robert Kubica con un volante de un equipo cliente de BMW en el DTM. Aunque se había relacionado al polaco con la vacante que dejaba Bruno Spengler al irse a la IMSA, ahora suena con más fuerza que Robert pilote para un cliente de BMW.
Robert Kubica ha sacado su lado más personal. Pocas veces habla el polaco sobre lo que ocurrió en aquel horrible accidente en el Rally Ronde di Andora y sus consecuencias, pero en esta ocasión ha confesado que rompió a llorar algunas noches e incluso tuvo que recomponerse mentalmente.
Bruno Spengler cambiará de aires en 2020 y competirá en IMSA, el campeonato americano de resistencia. De esta manera, el canadiense deja un hueco libre en el DTM que podría ir a parar hacia Robert Kubica.
Robert Kubica ha llevado a cabo tres jornadas de test con el BMW M4 DTM en el Circuito de Jerez y afirma que se ha sentido cómodo desde las primeras vueltas, pese al enorme cambio respecto a un monoplaza de Fórmula 1.
Robert Kubica ha tenido este jueves su primera toma de contacto en más de seis años con un monoplaza del DTM en el circuito de Jerez. El polaco se ha subido al M4 de BMW en los test de jóvenes pilotos que ha realizado la escudería alemana durante esta semana.
BMW ha anunciado que subirán a Robert Kubica a su M4 del DTM para probar en los test de Jóvenes Pilotos que la categoría alemana celebra en Jerez la próxima semana, entre el 10 y el 13 de diciembre.
Robert Kubica ha asegurado, en Yas Marina, que su decisión sobre 2020 ya está tomada. El polaco ha adelantado que espera correr en el DTM el próximo año y ha apuntado que este volante es posible que lo combine con un puesto en la Fórmula 1.
Robert Kubica admite que ha mantenido contactos con varios equipos del DTM y señala que el certamen alemán es uno de sus posibles destinos de cara a la temporada 2020, aunque no termina de confirmar cuál será su próxima aventura.
El máximo responsable del equipo oficial de Audi en el DTM, Dieter Gass, asegura que no ha mantenido conversaciones con Robert Kubica para un posible fichaje. No obstante, uno de los equipos privados, WRT, sí se ha interesado por el polaco.
El jefe de Audi Sport, Dieter Gass, ha confirmado que ha hablado con el representante de Robert Kubica sobre un posible movimiento hacia el DTM.
Robert Kubica pudo sumar su primer punto de la temporada en el alocado Gran Premio de Alemania, pero no ha querido dejar pasar la ocasión para destacar la nula visibilidad que había en el 'cockpit', e incluso compara la situación vivida el pasado fin de semana con algunos tramos nocturnos que corrió en su etapa de rallies.
Daniel Ricciardo ha reconocido que es triste que Fernando Alonso no se haya podido clasificar para correr las 500 Millas de Indianápolis 2019. El australiano, Robert Kubica y Valtteri Bottas admiten que no han estado pendientes de lo que ha ocurrido en el óvalo en los últimos días, pero lamentan el fracaso de un piloto que aseguran que es todavía parte de la familia de la Fórmula 1.
La temporada todavía no ha empezado y la Fórmula 1 ya echa de menos a Fernando Alonso. El español no competirá en la categoría reina, pero sí su amigo Robert Kubica, que le considera el mejor piloto de la historia. Repasa con nosotros las claves de la jornada para empezar este miércoles, 16 de enero.
Sergey Sirotkin está al tanto de los rumores que acechan con respecto al asiento vacante de Williams. El ruso no ha dudado en pedir mayor transparencia a la hora de hablar sobre su escudería y ha alabado la profesionalidad de los miembros del conjunto, a pesar de su difícil temporada. Además, ha analizado el papel que puede hacer en el último Gran Premio de la temporada y el accidente de Sophia Flörsch.
Esteban Ocon descarta competir en cualquier otra categoría automovilística que no sea la Fórmula 1. El francés prefiere ser piloto reserva de Mercedes en 2019 que explorar otra disciplina –como el DTM, donde compitió en 2016–, por lo que su futuro pasa por encontrar cobijo en Williams o permanecer con la marca de la estrella.
