COMPETICIÓN

RALLY DE MARRUECOS

Rally de Marruecos 2024: Moraes vence por la mínima a los Dacia en la segunda etapa

El brasileño, con el español Armand Monleón de copiloto, ha logrado su primera victoria de etapa en la prueba
Cristina Gutiérrez ha terminado en el 23º puesto y Carlos Sainz no ha podido salir debido a un problema con su Ford Raptor T1+
Lucas Moraes y Armand Monleón en la segunda etapa del Rally de Marruecos
Lucas Moraes y Armand Monleón en la segunda etapa del Rally de Marruecos.
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08 Oct 2024 - 18:41

Lucas Moraes y el copiloto español Armand Monleón han logrado la victoria para Toyota en la segunda etapa del Rally de Marruecos. Los Dacia de Nasser Al-Attiyah y Sébastien Loeb han sido segundo y tercero respectivamente, con el tercer Sandrider de Cristina Gutiérrez en el 23º puesto. Carlos Sainz, por su parte, no ha podido salir a la etapa debido a un problema de fiabilidad en su Ford Raptor T1+.

La segunda etapa del Rally de Marruecos, última cita de la temporada 2024 del Mundial de Rally-Raid, ha caído en manos de Lucas Moraes y Armand Monleón. La pareja ha llevado su Toyota GR DKR Hilux T1+ a lo más alto de la clasificación en la especial de Zagora, que sumaba un total de 267 kilómetros cronometrados.

Por detrás del brasileño, han destacado los Dacia de Nasser Al-Attiyah y Sébastien Loeb. Después de ganar la primera etapa del Rally, el catarí –quien se está jugando el título de W2RC con Yazeed Al-Rajhi, recordemos– ha marcado el segundo mejor tiempo de la jornada –a sólo 13 segundos de Moraes– pese a tener que abrir pista, lo que le mantiene líder de la clasificación general con 8'22'' de ventaja sobre Guillaume De Mévius.

En lo que a Loeb atañe, el francés ha podido ser tercero en la etapa de hoy con pinchazo incluido y, por ende, el nueve veces campeón del mundo de rallies se ha aupado a la quinta posición de la clasificación general, a poco menos de quince minutos de distancia de su compañero y líder de la prueba, Nasser Al-Attiyah.

En 'casa Ford' no todo ha sido un desastre hoy, pero casi. Esta mañana, hemos conocido que Carlos Sainz y Lucas Cruz no tomarían parte en la segunda etapa dado que su Raptor T1+ "no estaba lista para salir". El vehículo estaba en riesgo de sufrir una rotura y han decidido no participar en la especial de Zagora. Mattias Ekström, por su parte, ha terminado undécimo y ha 'caído' a la séptima plaza en la clasificación general.

Cristina Gutiérrez ha tenido una jornada más complicada que la de ayer, pues la burgalesa se ha tenido que conformar con el 23º puesto en el día de hoy tras haber sufrido serios daños en el coche al impactar con una zanja de tierra que le ha hecho perder mucho tiempo. En cuanto a los demás españoles, Isidre Esteve ha sido el mejor clasificado –27º– después de Cristina.

cris

La clasificación general del Rally de Marruecos ha sufrido algunos cambios tras la etapa de este martes. Sin embargo, el liderato sigue en manos de un Nasser Al-Attiyah que, eso sí, no deja de ser acechado por Guillaume De Mévius y el ganador de hoy Lucas Moraes, que figuran a menos de doce minutos del catarí.

La etapa de mañana, de Zagora a Mengoub, cuenta con un total de 325 kilómetros cronometrados en los que puede ocurrir de todo.

CLASIFICACIÓN ETAPA 2 - RALLY DE MARRUECOS 2024

POS. PILOTO COCHE TIEMPO
1. L. Moraes Toyota 3h04'57''
2. N. Al-Attiyah Dacia +0'13''
3. S. Loeb Dacia +1'53''
4. G. De Mévius Mini +2'08''
5. S. Quintero Toyota +7'03''
6. G. Chicherit Mini +7'48''
7. D. Krotov Toyota +8'39''
8. M. Prokop Ford +11'11''
9. M. Goczal Taurus +12'45''
10. Y. Al-Rajhi Toyota +13'12''
23. C. Gutiérrez Dacia + 20:38

CLASIFICACIÓN GENERAL - RALLY DE MARRUECOS 2024

POS. PILOTO COCHE TIEMPO
1. N. Al-Attiyah Toyota 4h42'45''
2. G. De Mévius Mini +8'22''
3. L. Moraes Toyota +11'18''
4. G. Chicherit Mini +13'22''
5. S. Loeb Dacia +14'27''
6. Y. Al-Rajhi Toyota +14'38''
7. M. Ekström Ford +19'35''
8. M. Serradori Century +24'35''
9. S. Quintero Toyota +24'42''
10. M. Prokop Ford +26'26''
14. C. Gutiérrez Dacia + 31:40
1 comentarios
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09 Oct 2024 - 00:31
Comment

Interesante la previa del Dakar 2025, espero que Carlos Sainz pueda reengancharse para seguir sumando experiencia con su Ford.

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