La FIA ha confirmado que no habrá cambios en la actual reglamentación técnica del WRC y por lo tanto la continuidad de los Rally1 Hybrid tal como están ahora.
Sébastien Ogier estará en el tercer Toyota GR Yaris Rally1 en la próxima cita del WRC, el Rally de Polonia. Pese a tener un programa parcial, acumulará cinco pruebas de siete. Teniendo al líder del Mundial a 30 puntos, la duda está en si se animará a pelear por el título o no.
El Mundial de Rallies ha confirmado de manera oficial que tendrá una cita en Arabia Saudí a partir de 2025. Una cita que, además, viene para quedarse a largo plazo, ya que el país se ha asegurado un contrato de diez años con el WRC.
El Rally de Italia-Cerdeña 2024 ha tenido el final más épico e inesperado de los últimos tiempos. En una ‘Power Stage’ que ha tenido ‘drama’ para Sébastien Ogier por un pinchazo, Ott Tänak se ha llevado la victoria ¡por dos décimas! El estonio, además, se mete de lleno en la pelea por el Mundial tras el error que cometió ayer Thierry Neuville. Dani Sordo, por su parte, ha vuelto a subir al podio en la isla italiana.
Sébastien Ogier se ha escapado en el bucle vespertino de la etapa del sábado y ha dejado el Rally de Italia-Cerdeña 2024 prácticamente visto para sentencia. El francés estaba inmerso en una bonita pelea con Ott Tänak, pero Hyundai ha preferido asegurar puntos tras la salida de pista de Thierry Neuville –primer error grave del año para el líder del Mundial– y ha pedido ‘calma’ al estonio. Dani Sordo, asentado en la tercera posición.
El abandono de Thierry Neuville en la última especial del sector matinal de esta segunda etapa ha sido todo un golpe de teatro en este Rally de Italia-Cerdeña y puede ser un punto de inflexión en el Campeonato.
Sébastien Ogier y Ott Tänak se han ‘desmarcado’ del resto en el viernes del Rally de Italia-Cerdeña 2024. Tanto el francés como el estonio han tenido una ‘marcha’ más que sus rivales y, separados por sólo 4,5 segundos, pelearán sin cuartel por la victoria en la sexta ronda del Mundial. Dani Sordo, pese a no encontrarse del todo cómodo con su Hyundai, está tercero.
Thierry Neuville ha sido el más rápido en el ‘Shakedown’ del Rally de Italia-Cerdeña 2024, lo cual siempre significa tener buenas sensaciones con el coche. Sébastien Ogier ha sido segundo y Dani Sordo, tercero, en un Shakedown con los tres Hyundai en las cuatro primeras plazas.
Thierry Neuville y Elfyn Evans iniciarán hoy el Rally de Italia-Cerdeña, sexta prueba del Mundial, con el corazón en un puño. No es sólo que se juegan el título, sino que creen que la primera etapa será muy dura para sus ambiciones.
El Campeonato del Mundo de Rallies regresa esta semana con motivo del Rally de Italia-Cerdeña, que actuará como sexta cita de la temporada 2024. Se trata de la tercera prueba de tierra del año y la segunda de una ‘gira’ de siete consecutivas sobre esta superficie. Thierry Neuville llega como líder del Mundial, pero seguro que no lo tendrá fácil en esta ocasión ante los pilotos que salen por detrás.
Pepe López no está en el Rally de Cerdeña, pese a que era una de las siete pruebas que había elegido para puntuar en el WRC2. Con ello, sus posibilidades de luchar por el título de la categoría se diluyen de forma notable… si es que puede reengancharse en el programa previsto.
Dani Sordo volverá a estar en el tercer Hyundai i20 N Rally1 en el próximo rally del WRC, en Cerdeña, que se celebrará del 31 de mayo al 2 de junio.
Thierry Neuville, Esapekka Lappi, Kalle Rovanperä y Sébastien Ogier, éste por dos veces, han sido los ganadores de los cinco rallies del Mundial disputados hasta la fecha.
Sébastien Ogier ha ganado las dos últimas pruebas del Mundial de Rallies, Croacia y Portugal. Sin embargo, ha sumado los mismos puntos que Ott Tänak, segundo en la prueba lusa pero sólo cuarto en Croacia.
Buenas noticias para los amantes de los rallies. El Rally de Portugal ha firmado la renovación con el WRC y se mantendrá en el calendario otros dos años más como mínimo. Es decir, tiene asegurado su hueco para 2025 y 2026.
