Rally Italia-Cerdeña 2024: Hyundai que ríe, Hyundai que llora

Neuville, líder del Mundial, se salió de la carretera en una curva amplia a derechas en el kilómetro 15,5; a su paso por el kilómetro 14 estaba marcando el mejor tiempo. El coche, aparentemente, no tenía grandes daños, pero había quedado atascado, balanceando sobre la panza, y no pudo sacarlo. Un abandono que le priva de tomar puntos en el reparto del sábado y mucho más duro porque estaba claramente por delante de su máximo rival, Elfyn Evans.

Neuville, retrasado en la primera jornada por el hecho de abrir carrera, estaba yendo muy rápido y se había colocado tercero de la general antes del incidente. Su máximo rival, Evans, que tuvo problemas en la primera jornada, también los ha tenido en la segunda, acabando la octava especial con una rueda desllantada. El galés decía que "no hay forma de sentir el coche en este tipo de terreno. Pero no me sorprende, ya lo esperaba tras Portugal".

Esta octava especial fue catalogada de durísima por parte de los pilotos. "Es como conducir sin dirección asistida", señaló Tanak, que en la séptima especial se colocó líder por delante de un Ogier que se mostró prudente.

El abandono de Neuville no ha permitido a Dani Sordo recuperar la plaza de podio cedida al belga en su momento. Takamoto Katsuta ha conseguido colocarse por delante de él y tomar una pequeña ventaja, mientras Evans todavía está a más de medio minuto por detrás. "Ví a Neuville parado y sentí una tremenda decepción. Realmente voy en modo seguro”, dijo Dani cuya misión es asegurar puntos para el campeonato de constructores. El cántabro señaló que las pistas “parecen destruidas y pilotas como si no tuvieras amortiguadores".

En cabeza, Tänak comenzó la jornada con tres scratch y se ha colocado líder pero sólo con tres segundos y medio de ventaja sobre Ogier. La etapa de la tarde va a ser muy dura entre ellos porque están en juego puntos del campeonato. Recordemos que para el WRC absoluto se reparten puntos el sábado, condicionados a que se finalice la prueba el domingo.

Los dos Ford han perdido ritmo. Ambos pilotos se lamentan de problemas de frenos y sobre todo Fourmaux ha perdido mucho tiempo.

En WRC2, Sami Pajari es sólido líder por delante de Jan Solans. El catalán está haciendo un rally inteligente, vista la dureza del mismo y se ha beneficiado del pinchazo de Loubet en la última especial matinal, que obligó al corso a cambiar rueda en el tramo. 

Rossel está yendo como un avión ha subido a la tercera plaza a 39 segundos de Solans, tras un fuerte ataque en esta última especial. Es cierto que Gryazin le pisa los talones, pero no toma puntos para el campeonato al no ser esta una de las cinco pruebas elegidas por el búlgaro, así que la lucha de Jan no va con él.

CLASIFICACIÓN GENERAL - RALLY DE ITALIA-CERDEÑA 2024