Pirelli abandonará el WRC a finales de la próxima temporada

La firma italiana ha decidido no acudir a la ‘subasta’ o concurso convocado por la FIA para elegir el suministrador de neumáticos para el periodo 2025-2027.

El anuncio ha sido una sorpresa porque se esperaba una continuidad de la firma italiana o que al menos Pirelli batallase por ello. Aunque en el ambiente circula el rumor de que Michelin podría estar interesada en volver al WRC, no deja de ser preocupante. En el fondo refleja una situación plagada de dudas e incógnitas sobre el futuro de la especialidad.

Un comunicado de Pirelli ha confirmado esta decisión. "Pirelli hace público que no ha presentado su candidatura como suministrador de neumáticos para el Mundial de Rallies en el periodo 2025-2027. De esta forma, Pirelli concluirá a finales de 2024 su acuerdo de ser suministrador único de neumáticos en el WRC, una vez la marca italiana ha cumplido con los objetivos que se fijó para este ciclo de tres años".

Este anuncio de ‘retirada’ sólo afecta al WRC. Pirelli ha confirmado que seguirá involucrada en los restantes campeonatos de rallies, como ahora. En la actualidad Pirelli suministra neumáticos a unos 350 campeonatos diferentes, entre las diversas categorías y especialidades. Este mismo año ha ganado el Europeo de Rallies con Hayden Paddon. Le da mucho valor al título, puesto que en este certamen no hay ‘proveedor único’ y son varias las marcas involucradas.

Michelin fue proveedor del WRC de 2011 a 2020 y también lo ha sido Dmack, antes de que decidiera salir en 2017.

La FIA tiene previsto anunciar el nuevo suministrador único de neumáticos para el WRC el 19 de octubre, para que los equipos tengan un año para encontrar el equilibrio de sus coches con las nuevas gomas.