COMPETICIÓN

FÓRMULA 2

Pepe Martí continuará en Fórmula 2 con Campos Racing en 2025

El joven talento español continúa con la estructura de Alzira para una segunda temporada de F2
Su nuevo compañero de equipo será otra promesa del programa de Red Bull como Arvid Lindblad
Pepe Martí
Pepe Martí
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10 Dic 2024 - 18:26

Pepe Martí continuará en la Fórmula 2 en 2025 y lo hará con Campos Racing. El joven talento español se prepara para una segunda temporada en la categoría de plata después de un debut lleno de infortunios, pero que ha acabado con buen pie este fin de semana en Abu Dabi.

Martí continúa con su estatus de ‘one team man’ en la antesala de la nueva temporada. Pepe ha completado toda la escalera hacia la Fórmula 1 con Campos Racing y seguirá con los de Alzira en 2025. Será su quinta temporada con ellos, en la que espera hacer grandes cosas después de todas las lecciones que han aprendido este año.

"Estoy muy emocionado por volver a Campos Racing para mi segunda temporada de Fórmula 2 en 2025. Desde el inicio de mi carrera en monoplazas, Adrián padre y Adrián hijo han confiado en mí y ahora, enfrentamos nuestra quinta temporada juntos. Confío que con este equipo y todo el trabajo que hemos puesto en 2024 seamos muy competitivos y contendientes para estar arriba", ha comentado Martí en un comunicado oficial.

Martí no ha tenido la mejor temporada de debut en Fórmula 2. Si bien Pepe empezó por todo lo alto con un doble podio en Baréin, pero después de eso, su 2024 fue cuesta abajo. A excepción de un podio en Austria, la suerte no estuvo ahí, hasta que en Abu Dabi, en la carrera del sábado logró su primera victoria en el Campeonato.

Esta temporada de Fórmula 2 quedará como una de las más aleatorias de los últimos tiempos, con 18 ganadores distintos, Pepe fue el último en unirse a esa lista, y con todos los equipos habiendo ganado al menos una carrera. Ha sido un año con muchos fallos mecánicos, en el que los coches nuevos han sufrido varios problemas de fiabilidad, entre ellos, el de Isack Hadjar en la carrera de este domingo.

2025 será un nuevo año, con los equipos ya aplicando el aprendizaje de toda una temporada. Martí también tendrá esa experiencia y sin duda, será un grado desde la primera carrera en Australia. Este año, a su lado tendrá a otro joven talento de Red Bull, Arvid Lindblad, quien también está llamado a hacer grandes cosas en el futuro. Gran dupla la de Campos Racing.

3 comentarios
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10 Dic 2024 - 22:43
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#1 Esta temporada donde Hadjar ha podido ser campeon, Pepe ha sido 14. O da un gran salto o no va a lle ... Ver comentario
Con unos F2 que son x10 menos fiables que los F1 y la lotería que hay con el rendimiento de los Mecachrome (la de veces que este año los pilotos han soltado por radio que Dürksen llevaba un misil), puedes ser de los mejores de la categoría y quedarte fuera del top 10 en la general. Pepe ha tenido un muy mal año en cuanto a ritmo a una vuelta pero es que a la hora de repartirse los puntos le ha pasado de todo y muchas de ellas cuando podría haber pillado buen botín. Ojo lo mismo el propio Hadjar y otros tantos. Viendo el salto de rendimiento que dio de un año para otro en F3, ojalá lo repita en F2. Red Bull también agitará el árbol de los asientos en 2025 una vez termine la vinculación con Honda y por ende Tsunoda, ahí puede tener una segunda oportunidad de F1.
10 Dic 2024 - 21:47
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#1 Esta temporada donde Hadjar ha podido ser campeon, Pepe ha sido 14. O da un gran salto o no va a lle ... Ver comentario
Totalmente. Y podría tener el beneficio de la duda por ser su primer año y tal... Pero otros vencieron al primer año, como el mismo Bortoleto este año. En este caso, ni siquiera tiene la excusa de no disponer de buen coche-equipo porque tú compañero casi gana el mundial. Muy flojo este año y ya solo le queda una bala, o vence (o al menos lo pelea en serio) o no tendrá ya sitio en F1. Y menos en programa Red Bull. Por lo pronto, vencer a su compañero... Mucho ánimo! Me encantaría de verdad equivocarme.
10 Dic 2024 - 21:11
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Esta temporada donde Hadjar ha podido ser campeon, Pepe ha sido 14. O da un gran salto o no va a llegar a la F1.

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