COMPETICIÓN

INDY 500

Newgarden ha ganado más de cuatro millones de dólares con su victoria en la Indy500

Newgarden
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28 Mayo 2024 - 21:51

Josef Newgarden no sólo ganó la Indy 500 por segunda vez consecutiva sino que se embolsó la cantidad más grande jamás otorgada por la prueba: 4.288.000 dólares.

Frente a él, Pato O’Ward sólo recibió 1.050.500 dólares. Àlex Palou, quinto, se embolsó 614.000, menos que Scott McLaughulin (781.500) ya que éste se había hecho con la pole, entre otras cosas.

Lo cobrado por Newgarden es un nuevo récord. Supera con creces el establecido el pasado año, cuando se embolsó 3.666.000 dólares. En parte, el gran salto se debe al premio especial, la ‘Bolsa Borg&Warner’. La empresa que da nombre al Trofeo de la Indy 500 aporta cada año 20.000 dólares a una bolsa especial destinada al piloto que gana dos años consecutivos la Indy 500. Es algo que no sucedía desde que Castro Neves se impuso 2001 y 2002 por lo que esta ‘bonus’ ascendía a 440.000 dólares.

Aunque oficialmente los premios son para los pilotos, en realidad son los equipos los que lo cobran y el piloto tiene en todo caso un porcentaje y los posibles bonos por resultado, ya sea del equipo y/o de los patrocinadores.

En total, anoche en Indianápolis, la tradicional ceremonia de reparto de premios de la Indy 500 repartió 18.456.000 dólares entre los pilotos frente a los 17.021.500 de 2023 y 16.000.200 de 2022. Newgarden se embolsó prácticamente una cuarta parte de lo repartido.

El modo de reparto de dinero de la Indy 500 tiene en cuenta muchos factores, además de la clasificación final. Incluye premios de patrocinadores y la parte proporcional del fijo de temporada a los que forman parte del ‘Leaders Cercle’; estos 22 pilotos recibieron un mínimo de 500.000 dólares. Esto explica la razón por la que Nolan Siegel, que no se clasificó para tomar parte en la carrera, recibiera más de 500.000 dólares mientras que Connor Daly que fie 10º sólo recibiera 159.000 dólares. Helio Castro Neves y Marco Abdretti sólo recibieron 102.000 dólares.

Kyle Larson, que no estaba dentro de los 22 pilotos del ‘Leaders Circle’, se embolsó 178.000 dólares, que incluyen 50.000 dólares por intentar el ‘Double Duty'  

2 comentarios
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29 Mayo 2024 - 20:53
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Por mas aficionado que sea a la F1, Ud jamás podrá comparar las 500 millas con Mónaco. Indianapolis es indianapolis, carrera mítica, la otra es una exhibición bien pasada de moda, bastante harta!.

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29 Mayo 2024 - 16:41
Comment

Y además de los 4 palos verdes se llevó el pace car o safety car, el Chevrolet Corvette E-Ray 3LZ, un V-8 de 6.2 litros se complementa con el motor eléctrico que canaliza 160 caballos de fuerza adicionales y 125 lb-pie de par a través de las ruedas delanteras para una potencia combinada de 655 caballitos de fuerza.

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