Nani Roma ya ha logrado su primera 'victoria' en el Dakar 2024: Llegar en plena forma y con un ilusionante proyecto con Ford

Dicen que lo más difícil del Dakar no está en las pistas elegidas para la organización. En muchos casos, lo más difícil es poder estar en la salida de la prueba reuniendo las condiciones necesarias. Éste es un primer triunfo.

Nani seguro que se siente así. La edición del 2022 le dejó un amargo recuerdo. A su retorno de la prueba se hizo un chequeo porque notaba unas molestias. El diagnóstico no fue precisamente tranquilizador: cáncer de vejiga con todas las incertidumbres y temores que ello conlleva. Debió pasar todos los pasos: cirugía, radio, recuperación.

"Durante la pandemia, cada tarde a las ocho la gente salía dando palmas a modo de homenaje a los sanitarios. Yo tendría que seguir haciéndolo el resto de mi vida. Tras vivirlo de primera mano, es increíble el trabajo que hacen", dijo Nani en su presentación del Dakar, de esa nueva aventura que inicia con Ford.

No está nervioso. Ha recuperado la tranquilidad de siempre, una de sus características como piloto. "Sí que estuve un poco nervioso en la salida de la Baja Aragón. Hacía año y medio que no competía y estaba realmente nervioso, como nunca. Se lo dije a Àlex". Àlex es Àlex Haro, su copiloto, que vuelve a hacer pareja con él, pero todo fue bien. Los primeros kilómetros bastaron para decir que el Nani de siempre había vuelto.

"Afronté ese año y medio de la misma forma que afronto las competiciones, como preparo un Dakar. Por supuesto que estaba asustado, es algo que cuesta asimilar. Sientes cómo tu mundo se desmorona, que quizás vas a tener que dejar de hacer lo que has hecho siempre, pilotar. No basta una actitud, hay que rodearse del mejor equipo y afortunadamente lo tuve. Intenté aprender de los profesionales. A mí me ha servido", explicaba Nani.

Un equipo en el que el Dr. Xavier Mir, el médico del Mundial de Motos, jugó un papel primordial. "Algunos se sorprenden de lo rápido que los motoristas vuelven a competir tras una caída. Pero lo de Nani era mucho más serio, no es una fractura sino algo mucho más complicado. No soy oncólogo sino traumatólogo. Y mis compañeros oncólogos están sorprendidos y asombrados. Para ellos, que se planteara volver a competir al máximo nivel era impensable. Lo suyo era mucho… pero sigue estando aquí", señaló el Dr. Mir. Y Nani asiente, "sus colegas llegaron a pesar que era un inconsciente".

Nani ha explicado que cuando le dijeron que todo había ido bien y que estaba superado, "me di cuenta de que estaba muy lejos de donde estaba siempre. Mi forma física era muy baja, me costaba entrenar. Tuvimos que ir paso a paso".

Quizás por eso se siente tremendamente ilusionado por este nuevo proyecto con Ford. "Cuando me vinieron a buscar, todo era aún una incógnita. Pero la apuesta que Ford y la familia Wilson han hecho por mí me ha ayudado mucho en un momento muy crucial de mi carrera deportiva. Pero fue una inyección. Que pensaran en mí sin saber si me había recuperado completamente fue algo muy especial. El primer día de test en Marruecos casi ni pensaba en el coche, sino en ver cómo estoy", señala. Casi como un chute de positiva adrenalina… que hizo que en los primeros kilómetros se olvidara de él y comenzara a pensar en el coche: "todo fue tan bien que hicimos días largos, de 500 kilómetros, incluso los cuatro días en los que nos quedamos sin aire acondicionado. Quedé muy tranquilo a nivel personal y seguimos trabajando en el coche".

Fue fácil llegar a un acuerdo. Un poco más complicado desligarse de Prodrive. Desde que se unió a Ford y M-Sport, el tiempo ha sido intenso. No sólo entrenando con el coche, sino también entrenándose físicamente para recuperar la forma. "En la salida del Dakar 2022 estaba en mi mejor momento como deportista. He entrenado más duro que un nunca, con más intensidad estos últimos meses, y creo que llego a punto, igual que antes".