COMPETICIÓN

IndyCar

McLaughlin: "Penske nos deja luchar, no es como Alonso y Massa en 2010"

El australiano agradece que su equipo de IndyCar evite momentos como el de la F1 en Alemania 2010
Aunque las órdenes de equipo le hubiesen favorecido ante Newgarden, prefiere una batalla justa en pista
Scott McLaughlin en St.Louis
Scott McLaughlin en St.Louis
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22 Ago 2024 - 09:55

Scott McLaughlin agradece que Penske les deje correr entre ellos y evite las órdenes de equipo, para así no repetir la popular polémica entre Fernando Alonso y Felipe Massa del GP de Alemania 2010. El australiano, aunque está mejor posicionado que Josef Newgarden en el Campeonato de IndyCar, está feliz con que haya una competición lícita dentro del equipo.

El pasado sábado en St. Louis, los dos Penske de Newgarden y McLaughlin se jugaron la victoria en el óvalo del Gateway International Raceway. El estadounidense, ganador de las 500 Millas de Indianápolis, se llevó la victoria tras una emocionante lucha ante su compañero de equipo, quien se había llevado la Pole el día anterior.

McLaughlin estaba mejor posicionado en el Campeonato que Newgarden y el australiano sabe que Penske podría haber utilizado órdenes de equipo que habrían jugado a su favor. No obstante, él quiere que haya una batalla justa en pista, sin órdenes de equipo, y pone el ejemplo de lo ocurrido entre Alonso, Massa y Ferrari en Alemania 2010.

"Todos queremos ganar y lo mejor de Penske es que nos dejan correr. Podrían ser sólo órdenes de equipo y te quedas detrás de tu compañero, pero nos dejan luchar por la victoria. Creo que todos deberían apreciar eso. No es como el momento de Massa y Alonso de 2010, es una competición lícita", ha comentado McLaughlin en palabras que publica el portal web RaceFans.

En la IndyCar ha sido un año sólido para Penske, especialmente en cuanto a ritmo de clasificación. El mítico equipo estadounidense se llevó la victoria en la carrera más especial del año, las 500 Millas de Indianápolis, pero para ganar el título, necesitan que muchos astros se alineen a su favor.

"Nos lo pasamos muy bien internamente. Creo que lo que la gente no ve es a todos los ingenieros trabajando juntos detrás de cámaras, asegurándose de que el paquete es bueno. Intentamos diferentes cosas y hablamos sobre ello en cada entrenamiento. Somos un gran equipo, no sólo los pilotos, sino también los ingenieros y los gestores directivos", ha expresado McLaughlin para concluir.

7 comentarios
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22 Ago 2024 - 14:35
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#4 @#3 Hay que alimentar a los trolls, nada más ver qué sale el mongolo de Barón como siempre, si no ... Ver comentario
La redacción de este portal escribe artículos para el gusto de todos, hasta para los mal educados como tu, a tu criterio quizás entraría yo en la categoría de trolls, pero somos nosotros los que aportamos mas datos fehacientes a la nota. // A quien corresponda....la IndyCar no tiene campeonato de equipos, solo de pilotos o motores, existen criterios diferentes en o como beneficiar a un piloto u otro, un equipo puede alistar uno o mas monoplazas, cada uno con diferentes patrocinadores, se alistan los mismos por dorsal, luego se busca al piloto, la única organización a fecha de hoy que manipula ordenes de equipo es Arrow McLaren, solo para "tratar" de que uno de sus pilotos este en el top 5.
ElBarónRojo
22 Ago 2024 - 13:58
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#5 Las órdenes de equipo benefician al equipo, por eso las hay. Que yo recuerde, la orden de equipo m ... Ver comentario
se habla más de esta porque la órdenes de equipo estaban prohibidas. La FIA multó a Ferrari con 100000 pavos y la bochornosa rueda de prensa a Alonso posterior. Normal que se hable más de esta. // Barrichello fué un patán y no dejo paso hasta ese momento para dar la nota. SCHUMACHER que es un caballero se dejó ganar en indianapolis para corresponder a Barrichello. De eso tampoco se habla. Le devolvió Alonso la Victoria a Massa? Devolvió la que robó en Singapur 2008?
22 Ago 2024 - 13:54
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Las órdenes de equipo benefician al equipo, por eso las hay.
Que yo recuerde, la orden de equipo mas bochornosa fué la ocurrida en el GP de Austria 2002, cuando Barrichelo se dejó pasar en la linea de meta por Schumacher, sin embargo se habla mas de esta. ¡Hasta en eso es grande Fernando!

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AdriMosiBumer27
22 Ago 2024 - 13:40
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#3 Declaraciones totalmente fuera de lugar. Como si la historia de la F1 no estuviera plagada de ejempl ... Ver comentario
Hay que alimentar a los trolls, nada más ver qué sale el mongolo de Barón como siempre, si no el pobre tiene que ir a otros artículos a dar la nota sobre Alonso porque no tiene más vida el pobre
22 Ago 2024 - 12:48
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Declaraciones totalmente fuera de lugar. Como si la historia de la F1 no estuviera plagada de ejemplos. Schumacher-Barrichello, Hamilton-Bottas, Vettel-Webber, Irvine-Salo, Jones-Reutemann, etc.etc.etc.

ElBarónRojo
22 Ago 2024 - 12:18
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Otro que destaca los títulos de cartón de Alonso y los subcampeonatos de barro. Grande Scott, pilotazo.

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AdriMosiBumer27
22 Ago 2024 - 11:05
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Le sigo de hace varios años atrás porque me encantaban los V8 supercars, y ha demostrado que a pesar del gran salto, es muy bueno pero vamos, un equipo serio pone a su mayor contendiente al título por delante aunque, muy seguramente ni aún con la victoria le de para ganar a Palou, el cual a pesar de tener más competencia, está bien perfilado para el título

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