McLaren sostiene que Palou firmó un acuerdo de tres años con ellos en octubre de 2022

Alex Palou revolucionó el mercado de fichajes de la IndyCar en 2022 cuando firmó con McLaren. Sin embargo, tras un proceso legal, Ganassi salió victorioso y pudo retener al catalán hasta finales de 2023. Por su parte, McLaren se conformó con tenerle de piloto reserva en Fórmula 1 siempre y cuando Alex no tuviese ningún compromiso con la IndyCar. De todos modos, este verano Palou ha vuelto a ser protagonista después de haber 'roto' por completo con la marca británica.

Según información que maneja IndyStar después de haber revisado varios documentos judiciales, al parecer Alex, en 2022 y tres semanas después de que los abogados de McLaren negociaran un acuerdo con Chip Ganassi Racing por un caso judicial y federal por incumplimiento de contrato, firmó un acuerdo de IndyCar de una duración de tres años con McLaren Racing y Arrow McLaren que debía comenzar esta semana, una vez el barcelonés ya ha ganado el campeonato y, en teoría, debería estar en disposición de centrarse en sus compromisos con los de Woking en la Fórmula 1.

Así pues, tras las declaraciones en las que Palou ha expresado que no tiene intención de viajar a Singapur este fin de semana ni a ninguna otra carrera, McLaren ha decidido presentar una denuncia contra la entidad jurídica, ALPA Racing –es decir, la entidad de Chip Ganassi–.

"Los demandantes y el demandado son parte de un acuerdo de conducción con fecha del 1 de octubre de 2022 en virtud del cual –ALPA Racing– está obligado, entre otras cosas, a garantizar que el Sr. Palou esté disponible para emprender para actividades de conducción y promoción –de Arrow McLaren– en relación con las carreras de IndyCar desde el final de la temporada 2023 –es decir, desde el 11 de septiembre de 2023– y durante las temporadas de IndyCar 2024, 2025 y 2026", escribieron los abogados de McLaren en la denuncia.

Si Alex Palou no se presenta este fin de semana en el Gran Premio de Singapur, McLaren cree que tendrá motivos adicionales para reclamar un incumplimiento de contrato. La demanda actualmente dice que, el 8 de agosto, los abogados de Palou informaron a Arrow McLaren que no tenía intención de cumplir el acuerdo que, según la denuncia, firmó en octubre de 2022. Minutos después de que el piloto de Ganassi consiguiera su quinta victoria del año hace dos semanas, 'Chip' confirmó que Alex continuará con ellos de 2024 en adelante.

"El compromiso continuo del Sr. Palou con CGR es totalmente incompatible con las obligaciones –de ALPA Racing– para con los Demandantes en virtud del Acuerdo de conducción. La entrada en el Nuevo Acuerdo de CGR coloca a –ALPA Racing– en un incumplimiento real de la Cláusula 15 del Acuerdo de Conducción", reza la demanda.

Por último, a pesar de que la denuncia continúa diciendo que McLaren Racing y Arrow McLaren "esperan recuperar más de 200.000 libras", una fuente cercana a la web IndyStar reveló que esa cifra es sólo una formalidad en los tribunales británicos acostumbrados a separar los casos en divisiones dependiendo de la cantidad de dinero que haya en juego.