La Fórmula E prepara un estudio de viabilidad en Tailandia: el objetivo, un ePrix ya en 2025

El calendario de la Fórmula E para esta décima temporada ha sido un claro paso atrás, con la pérdida de hasta cuatro carreras callejeras como Yakarta, Ciudad del Cabo, Hyderabad y Roma. El aumento de circuitos permanentes no encaja con la idea original de la categoría de correr en el centro de las ciudades y llevar las carreras a la gente, así que ya piensan en mejorar sus destinos para futuras temporadas.

La Fórmula E siempre ha tenido un gran interés por las ciudades asiáticas, pero de todas ellas, sólo Diriyah se ha establecido como una de las sedes fijas. Hong Kong y Sanya se marcharon por la pandemia, Seúl y Yakarta también han caído del calendario, aunque en el caso de esta primera, se espera que vuelva en 2025.

Con el tan esperado debut de Tokio ya cerrado y la más que posible continuidad en un futuro, la Fórmula E quiere seguir con su expansión asiática y ha elegido Tailandia como el siguiente destino. Un equipo de la categoría eléctrica llevará a cabo un estudio de viabilidad en Chiang Mai con el objetivo de poder cerrar allí un ePrix en un futuro no muy lejano.

El director ejecutivo de la Fórmula E, Jeff Dodds, se reunió con el primer ministro de Tailandia, Srettha Thavisin y ambos vieron con buenos ojos la idea de una carrera en las calles de una de sus ciudades más populares, Chiang Mai. El objetivo será cerrarlo ya para 2025, aunque parece la fecha más realista, más aún viendo lo que costó cerrar los debuts de Yakarta y Tokio.