COMPETICIÓN

DAKAR

La estrategia prima sobre el crono en la primera especial: Sainz saldrá sexto y Roma, séptimo

Nadie quiere abrir pista en la etapa de 48 horas, por lo que en estas primeras especiales la estrategia es crucial
Sainz
1
03 Ene 2025 - 20:33

El pinchazo sufrido en el prólogo ha hecho que Guillaume de Mevius se vea obligado a abrir carrera en la primera etapa de este Dakar, que no va a ser fácil.

Carlos Sainz, que quedó retrasado con respecto a sus rivales, saldrá sexto, justo delante de Nani Roma, Sébastien Loeb, Nasser Al-Attiyah, Matthias Ekström y Henk Lattegan. En buena lógica, estos deberán ganar terreno de forma rápida… pero pasarían  a abrir carrera, algo que no desean.

Los diez primeros del prólogo han podido escoger su posición de salida para este sábado. Ni muy delante, para no abrir pistas, ni muy atrás para no tener que adelantar a coches más lentos, tener el polvo como inconveniente o encontrarse más piedras en el camino, aquellas tierras enterradas unos centímetros bajo la tierra y que conforme pasan coches van quedando al descubierto.

Pero todo será diferente hoy. Los pilotos temen la etapa de 48 horas, en la que las pistas estarán separadas para coches y para motos. Si en la primera etapa, pueden confiar en las trazadas de las motos, mañana, los copilotos de los primeros coches deberán ser muy cuidados, no tendrán roderas en las que orientarse, abrirán pista y es mucho más fácil un error de navegación.

El orden de salida del domingo será el orden de clasificación de la etapa del sábado así que no les extrañe ver que alguien se para al final para ceder un poco de tiempo. Eso es algo que ya se vió el pasado año. Así que la disyuntiva es ser rápido el sábado y perder tiempo el domingo o al revés.

Segundo detalle a tener en cuenta. Es una etapa de 48 horas, saliendo delante tienes más posibilidades de llegar a uno de los últimos vivacs, realizar unos 600 kilómetros y tener un lunes más descansado. Todos estos detalles acaban siendo importantes.

Pero si los Sainz, Roma, Al-Attiyah, Loeb y compañía ganan posiciones rápidamente se encontrarán en la situación de abrir carrera domingo y lunes. No es una elección sencilla.

ORDEN DE SALIDA DE LA ETAPA 1 - COCHES

 

  1. Guillaume De Mevius (Mini)
  2. Juan Cruz Yacopini (Toyota)
  3. Vladas Jurkevicius (Mini)
  4. Mathieu Serradori (Century CR7)
  5. Benedicjtas Vanagas (Toyota)
  6. Carlos Sainz (Ford)
  7. Nani Roma (Ford)
  8. Sebastien Loeb (Dacia)
  9. Nasser Al-Attiyah (Dacia)
  10. Mattias Ekström (Ford)
  11. Henk Lategan (Toyota)
  12. Rokas Baciuska (Toyota)
  13. Joao Ferreira (Mini)
  14. Brian Baragwanath (Century)
  15. Lucas Moraes (Toyota)
  16. Saood Variawa (Toyota)
  17. Dennis Krotov (Mini)
  18. Laia Sanz (Century)
  19. Urvo Mannama (Toyota)
  20. Giniel De Villiers (Toyota)  
1 comentarios
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04 Ene 2025 - 00:09
Comment

No me ha quedado claro cómo se decide el orden de salida, por un lado dice que los 10 primeros eligen posición y por otro que intencionadamente pierden tiempo para no tener que abrir pista

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