Tras el siempre espectacular 'Shakedown' celebrado hace unas horas, dominado por Kris Meeke y su Citroën C3 WRC, se efectuó el pistoletazo de salida del Rally de México con una espectacular súper especial callejera en Guanajuato.
Tras un espectacular Rally de Suecia que aupó a Thierry Neuville hasta la primera posición de la clasificación de pilotos, el Campeonato del Mundo de Rallies pone rumbo a México para la primera prueba de tierra de la temporada.
Tras dos espectaculares e impredecibles pruebas en Montecarlo y Suecia, el Campeonato del Mundo de Rallies pone sus miras en la tercera cita del calendario, el Rally de México, el primero de la temporada sobre tierra.
Tras el fiasco que supuso para Thierry Neuville el abandono del año pasado en el Rally de Suecia, con aquel famoso incidente en la súper especial del hipódromo de Karlstad, esta vez ha podido resarcirse y conseguir una victoria histórica, al convertirse en el tercer piloto no nórdico que lo logra, como ya hiciesen Sébastien Loeb y Sébastien Ogier.
A falta de sólo tres tramos para la conclusión del Rally de Suecia, Thierry Neuville se ha posicionado como máximo candidato a la victoria, tras aumentar la escasa renta que poseía ayer respecto a sus perseguidores.
Thierry Neuville se acostará esta noche como líder del Rally de Suecia, gracias a un excelente pilotaje sobre la nieve fresca que yace sobre los tramos escandinavos, si bien aún le queda un largo camino por recorrer para conseguir un triunfo que ya se le escapó el año pasado.
El Rally de Suecia comenzó con una espectacular súper especial de 1'9 kilómetros, situada en el hipódromo de Karlstad -donde el año pasado Thierry Neuville perdió una victoria que palpaba con la yema de los dedos-, y lo hizo con los Toyota metiendo miedo a los demás participantes.
Tras un apasionante y siempre impredecible Rally de Montecarlo, donde Sébastien Ogier consiguió una nueva victoria -aunque no exenta de sufrimiento- para su palmarés, el Campeonato del Mundo de Rallies desembarca en Suecia para continuar con el espectáculo.
Se avecina otra apasionante temporada del Campeonato del Mundo de Rallies, y lo hace con la incertidumbre de saber si alguien será capaz de romper la hegemonía de Sébastien Ogier, cuya racha triunfal asciende a cinco campeonatos consecutivos: cuatro de ellos con Volkswagen y el último con M-Sport.
Dentro de apenas quince días comienza la temporada 2018 del WRC con la disputa del mítico Rally de Montecarlo, y el equipo Hyundai, en el que milita el español Dani Sordo, ya ha presentado la que será su arma para intentar lograr el título mundial: el nuevo i20 Coupé WRC.
Por estas fechas suelen estar a la orden del día los finales de temporada en los deportes de motor. Además de la Fórmula 1, este fin de semana concluyó el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, y lo hizo con la primera victoria de Gorka Antxustegi en el Rallye RACE Comunidad de Madrid.
Thierry Neuville ha conseguido resarcirse del varapalo que supuso la pérdida del título en Gran Bretaña alzándose con la cuarta victoria de la temporada en la última cita del calendario, el Rally de Australia.
Thierry Neuville aprovechó el inoportuno abandono de su compañero de equipo, Andreas Mikkelsen, para auparse a lo más alto de la clasificación general del Rally de Australia, restando una única etapa para la conclusión del mismo.
Andreas Mikkelsen ha hecho valer su condición de favorito en la primera etapa del Rally de Australia -al ser el ganador de la edición de 2016 y tener una posición de salida muy favorable-, y se ha colocado en cabeza con una cómoda ventaja de 20'1 segundos sobre Thierry Neuville.
Tras una más que sufrida victoria en el Rally Santander-Cantabria, Iván Ares y José Antonio Pintor se proclamaron Campeones de España de Rallies de Asfalto con un Hyundai i20 R5, cuando todavía restan dos pruebas por disputarse esta temporada.
