Ganassi salta en defensa de Palou: "McLaren se hace la víctima; su nueva dirección no merece mi respeto"

McLaren anunció el pasado verano que Alex Palou se unía a sus filas. Sin embargo, el piloto tenía contrato con Chip Ganassi hasta finales de 2023 y, tras un litigio legal, Ganassi salió victorioso y Palou continúa corriendo para ellos esta temporada, donde está consiguiendo grandes resultados y es líder de la IndyCar. Palou también salió ganando, pues se convirtió en piloto reserva de Fórmula 1 del equipo de Woking y ha podido subirse en varias ocasiones a un monoplaza de la categoría reina del automovilismo, llegando a participar incluso en una sesión de Libres 1. 

De cara a 2024, todo apuntaba a que Palou se uniría al 100% a las filas de McLaren. Pero la carrera deportiva del piloto catalán ha dado un nuevo giro de guion. Zak Brown ha dado a conocer, a través de una carta a sus empleados, que Palou ha decidido no pilotar para ellos la próxima temporada. Además, también ha roto con la que hasta ahora era su empresa de representación, Mónaco Increase Management. Unas decisiones que se corresponderían a la voluntad del piloto de renovar con Chip Ganassi en la IndyCar. 

Después de conocerse esta noticia, Alex Palou no se ha manifestado al respecto, pero sí lo ha hecho su actual jefe, Chip Ganassi.

"Cualquiera que me conozca sabe que no tengo la costumbre de comentar sobre situaciones contractuales. Posteriormente, he estado callado desde el primer día de esta historia, pero ahora siento que debo responder. Crecí respetando al equipo McLaren y su éxito, pero la nueva administración no recibe mi mismo respeto", ha asegurado Ganassi. 

"Alex Palou forma parte de nuestro equipo y tiene contrato desde la temporada 2021. Es la interferencia de ese contrato por parte de McLaren lo que inició este proceso e irónicamente, ahora se hacen las víctimas. En pocas palabras, la posición de McLaren IndyCar con respecto a nuestro piloto es inexacta y errónea; él sigue bajo contrato con CGR", ha expresado. 

Así pues, Ganassi no ha tenido reparo en 'cargar' contra la gestión de Brown en McLaren y sostiene que su posición respecto a Palou no es la adecuada, lo que hace presagiar que éste no es el último capítulo del culebrón Palou-McLaren-Ganassi.