Fórmula E: Shanghái, cita clave para determinar los aspirantes al título

Y por si eso no fuera suficiente, es una de las pruebas dobles, carrera sábado y carrera domingo. Dos carreras decisivas para el título. Hasta la fecha se han disputado 10 de las 16 carreras. Tras Shanghái sólo quedarán cuatro, dos citas dobles (Portland y Londres) y el resultado de estas dos carreras es clave para el campeonato.

Sólo tres pilotos que estuvieron hace diez años en Pekín están ahora en Shanghái: Lucas di Grassi, Sébastien Buemi y Sam Bird. Di Grassi ganó en Pekín y ha corrido aquí en F1 y en el WEC, pero no es el único piloto que lo ha hecho.

Diez carreras celebradas, ocho ganadores diferentes. Nick Cassidy y Pascal Wehrlein son los dos únicos que han ganado dos carreras. Oliver Rowland, Jake Dennis, Mitch Evans, Maximilian Günther, Antonio Félix da Costa y Sam Bird son los otros que han hollado el escalón más alto del podio esta temporada. Y los siete primeros pilotos pertenecen a seis marcas diferentes.

¿Pronósticos? Complicados, difíciles, casi imposibles… aunque Porsche parece ser el equipo más en forma para trazados ‘permanentes’.

Nick Cassidy tiene una ocasión única para escapar, si no de forma definitiva si al menos para tener una ventaja sustancial y clave. Pero sus rivales querrán justamente lo contrario: darle alcance, dejarlo atrás incluso si pueden. Wehrlein es quien tiene mejor para el ‘sorpasso’, pero Rowland también podría conseguirlo. Dennis, Evans y Vergne todavía pueden pensar en acercarse y conservar opciones. 

Para Günther o Da Costa es ‘todo o nada’; saben que necesitan doble milagro para mantener opciones de cierta solidez: ganar combinado con revés de los dos primeros. No es una situación fácil, desde luego. Pero hace mucho más interesante esta carrera.