COMPETICIÓN

FÓRMULA E

¿Fórmula E en Filipinas? Gran Manila abre la puerta a albergar un ePrix

Tras la llegada de Tokio y los rumores de Tailandia, entra en juego una nueva ciudad del sudeste asiático
Aunque hay una vacante en el calendario de 2025 el 8 de marzo, esta propuesta es más a medio plazo
Antonio Félix Da Costa en Tokio
Antonio Félix Da Costa en Tokio
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16 Sep 2024 - 08:17

La Fórmula E continúa atrayendo el interés de cuidades del sudeste asiático. Tras la llegada de Tokio, los regresos de Yakarta y China y los rumores de Tailandia, Gran Manila ha abierto la puerta a albergar un ePrix en el futuro. La capital de Filipinas ve interesante atraer las carreras eléctricas a la zona, aunque con el apoyo de un promotor privado.

Si bien la Fórmula E continúa sin llamar la atención de las grandes ciudades europeas, a excepción de Mónaco, Berlín y Londres, el éxito en el sudeste asiático está siendo notable. En 2024 lograron finalmente llegar a Japón con una carrera muy especial en Tokio, regresar a China y la próxima temporada, también estarán de vuelta en Yakarta.

A estas tres sedes, se le une la incógnita de Tailandia, la cual hasta el mes pasado parecía la mejor posicionada para hacerse con esa plaza vacante en el calendario. Sin embargo, los cambios en el órgano de Gobierno parecen haber enfriado esa posibilidad, por lo que esa cita todavía no tiene un dueño claro.

Además de todos los rumores de Tailandia, Filipinas ha anunciado públicamente su interés en albergar un ePrix de Fórmula E en Gran Malina, con un circuito urbano. El pasado 11 de septiembre, la Autoridad Metropolitana de Desarrollo de la ciudad, mediante su presidente en funciones, Romando Artes, anunció la propuesta del ePrix de Metro Manila, según informa el popular portal web de dicho país The Star.

Aún no ha salido mucha información a la luz, pero el evento tendrá el apoyo de varios inversores extranjeros, sin coste alguno para el Gobierno. Las autoridades ya trabajan en seleccionar las carreteras más adecuadas para diseñar un circuito y así empezar a elaborar un estudio de viabilidad, que es el primer paso para tener un ePrix de Fórmula E.

La idea de Filipinas está más orientada al medio plazo, incluso para 2026 o ya para cuando llegue la era Gen4 en 2027. Lo positivo para la Fórmula E es que el interés no deja de crecer en dichas zonas del sudeste asiático, las cuales ofrecen una ventana de calendario mucho más amplia y les puede permitir hacerse fuertes en enero, febrero y principios de marzo, esa parte del año en la que no hay Fórmula 1.

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