El Lamborghini SC63 hace su primera aparición pública en Daytona

El coche no debutará hasta las 12 Horas de Sebring, pero ha querido estar en los ‘test’ de esta semana en Daytona con el fin de que los rectores de IMSA y WEC puedan evaluar el BoP que les corresponde.

Esta primera aparición, junto a otros contendientes, no ha podido ser más impactante. Andrea Caldarelli ha marcado el mejor crono de la jornada. Su 1’35”027 es mejor que la vuelta rápida de carrera de este año (Tom Blomqvist, Acura, 1’35”656). Caldarelli superó al Acura del equipo Andretti-WRT por 126 milésimas y a Cadillac-Ganassi por tres décimas. Los Porsche y BMW venían a continuación. No hubo cronometraje oficial, de forma que los cronos son oficiosos.

El ’Lambo’ rodó sin problemas y con asiduidad. El único incidente fue a media hora del final cuando un pinchazo le hizo entrar ‘a tres ruedas’ en el box.

"Ha ido todo bien. Habíamos hecho muchos test en Europa, así que llegábamos con confianza. Ésta ha sido nuestro primera prueba en pista de alta velocidad y las sensaciones han sido muy parecidas a las que teníamos en Europa. Creo que tenemos un coche sólido, pero aún debemos probar muchas cosas", dijo Caldarelli.

Caldarelli fue el único piloto Lamborghini que rodó, pero se espera que hoy Romain Grosjean, Mirko Bortolotti y Daniil Kvyat conduzcan el coche.

Recordemos que el chasis del Lamborghini ha sido hecho por Ligier y está equipado con un nuevo motor, un V8 biturbo de 3.8 litros, acompañado por el sistema híbrido estándar de la categoría LMDh, con una potencia combinada de unos 680 caballos, como marca el reglamento.

Hoy se incorporarán a los test los pilotos GTD-Pro y GTD, entre los cuales tendremos a cuatro españoles: Antonio García, Dani Juncadella, Àlex Riberas y Albert Costa.