El circuito de karting de Schumacher se renueva

Durante los últimos años, han existido muchas dudas sobre el futuro del circuito de Kerpen, dado que la empresa de energía RWE adquirió un tramo del bosque de Hambach para hacer excavaciones mineras. No obstante, eso trajo consigo las protestas de grupos a favor del medioambiente y por ende, en 2020 se estableció una ley local que obligaba a preservar dicho lugar.

Esa ley salvó el circuito de Kerpen, pero todavía había mucha incertidumbre con lo que podía pasar con él. Eso sí, dos años después, han llegado a un acuerdo con RWE y mediante un contrato de diez años tendrán la oportunidad de remodelar el circuito y adaptarlo de nuevo para celebrar competiciones internacionales.

El presidente del club de kart de la zona, Gerhard Noack, ha anunciado que han firmado un nuevo contrato que les da estabilidad para una década más. El alemán explica que aprovecharán la inversión para renovar el circuito y asfaltar tanto la pista como las zonas de acceso, con el fin de que Kerpen vuelva a ser sede de eventos internacionales.

"Hemos firmado otro acuerdo con RWE para diez años más e incluso tenemos la opción de alargarlo otros cinco. Ahora podemos invertir el dinero en la renovación del circuito. Las zonas de acceso y la pista las vamos a asfaltar de nuevo y a colocar pianos nuevos. Eso nos permitirá volver a organizar carreras y campeonatos internacionales", ha comentado Noack en palabras que publica el rotativo alemán Kölner Express.

La última vez que Kerpen abrió las puertas a un evento internacional fue hace más de dos décadas, en 2001, año en el que Schumacher ganó el cuarto de sus siete títulos en Fórmula 1. En aquella carrera compitieron pilotos que también alcanzarían la gloria en el Gran Circo y darían de qué hablar años después, como Nico Rosberg y Lewis Hamilton.