COMPETICIÓN

WRC

Dani Sordo quiere repetir podio en el Rally de Portugal, como en 2021 y 2022

Dani Sordo.
Dani Sordo.
0
11 Mayo 2023 - 07:49

Dani Sordo vuelve al WRC en Portugal con todas las ambiciones. Fue segundo aquí en 2021 y tercero el pasado año. Y llega con la moral alta después de haber liderado, hasta sufrir un pinchazo, en México.

Posiblemente los inicios de la prueba serán un momento de emoción para él. Aunque la prueba lusa figuraba en su programa inicial, Dani había prolongado contrato con Hyundai para un calendario parcial, alternándose con el malogrado Craig Breen y eso es algo que siempre entraña emociones.

Para Sordo este Portugal es, además, especial. Con el RACC Catalunya fuera del calendario del Campeonato, la prueba portuguesa hará las veces de ‘manga de casa’, porque los aficionados españoles siempre han sido muy numerosos en tierras lusas.

“El Rally de Portugal es siempre especial para mí. Los tramos me gustan, están repletos de aficionados que vienen de todos los rincones del país y también de muchos aficionados españoles”, señala el piloto cántabro, que estará apoyado por Cándido Carrera.

Sordo sabe que la prueba lusa no será fácil. Los Toyota están muy fuertes, Tänak es muy rápido con el Ford y Thierry Neuville y Lase Lappi, sus dos compañeros, no puede esperar más tiempo sin llevar una victoria al equipo. Pero Sordo llega con la moral alta después de haber liderado los inicios del Rally de México, sobre tierra, hasta sufrir un pinchazo.

“El pasado año hizo muchísimo calor y los tramos se deterioraron más que en otras ediciones. Hubo que cuidar mucho el coche y los neumáticos”, explica Dani, quien sabe que la gestión será importante y que el papel que le reserva Hyundai es el de aportar puntos para el certamen de constructores, aunque ello obviamente implica estar entre los mejores.

“Sería genial volver al podio como estos dos últimos años. En México demostramos que teníamos ritmo para ello, aquí que queremos volver a pelear por los puestos de cabeza aquí en Portugal”, dijo convencido.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25