COMPETICIÓN

RALLY DAKAR

Dakar 2024, Etapa 5: Al-Attiyah va a por todas en el 'Empty Quarter' y Sainz pierde nueve minutos

Primera victoria de etapa del piloto catarí en este Dakar
Sainz se ha parado a propósito antes de la meta para tener buen orden de salida mañana
Yazeed Al-Rajhi se mantiene en lo más alto de la clasificación general
Dakar 2024, Etapa 5: Al-Attiyah va a por todas en el 'Empty Quarter' y Sainz pierde nueve minutos - SoyMotor.com
87
10 Ene 2024 - 13:30

Nasser Al-Attiyah ha salido con el cuchillo entre los dientes en la quinta etapa del Dakar 2024, ya en el ‘Empty Quarter’, y no sólo le ha endosado nueve minutos a un Carlos Sainz que se ha parado a propósito antes de la meta, sino que le ha arrebatado la segunda posición de la general. Yazeed Al-Rajhi se mantiene en lo más alto de la clasificación general antes de la etapa de 48 Horas.

Después de la segunda parte de la ‘semimaratón’, los competidores afrontaban hoy una especial corta, de 118 kilómetros, aunque tras un largo enlace de más de 500 kilómetros. El menú estaba compuesto totalmente por dunas, pero de todo tipo: rápidas al principio, para después dar paso a otras más blandas y, finalmente, dunas más duras y la posibilidad de encontrarse algunas cortadas.

Como era de esperar, algunos pilotos se han tomado con calma esta especial. Abrir pista en la ‘temible’ etapa de 48 Horas –sin las trazas de las motos– parece una tarea complicada, pero ya sabemos que a Nasser Al-Attiyah le gustan los retos. El piloto de Prodrive ha salido a por todas desde el inicio de la especial y ha marcado los mejores registros en las dos primeras secciones.

Y en este caso no le ha ocurrido como en las dos etapas anteriores. Esta vez, tras dominar los parciales, también ha sabido ‘rematar la faena’ y se ha llevado su primera victoria de etapa en este Dakar –primera también con el Hunter, obviamente–. El catarí le ha recortado dos minutos exactos a un Yazeed Al-Rajhi que no suelta el liderato de la general.

Carlos Sainz y Stéphane Peterhansel se han dejado algo más de nueve minutos respecto al ganador, pero ambos han estado parados –deliberadamente– poco antes de la meta. Por supuesto, su objetivo es tener un buen puesto de salida mañana... y entre ellos y Nasser se han colado muchos pilotos, así que el objetivo está cumplido.

De hecho, detrás de Al-Attiyah ha finalizado una ‘armada’ de Toyota: Guerlain Chicherit ha finalizado segundo en esta etapa, seguido por Juan Cruz Yacopini, Yazeed Al-Rajhi, Guillaume de Mevius y Giniel de Villiers. Mattias Ekström iba con la misma estrategia que sus compañeros y Sébastien Loeb, con penalización de 15 minutos incluida por saltarse un waypoint, se ha dejado hoy 21 minutos.

Por otro lado, Isidre Esteve ha cuajado su mejor actuación en este Dakar al quedarse a sólo nueve minutos del ganador –a 37 segundos de Sainz– y tanto Laia Sanz como Nani Roma han completado la etapa sin problemas, a 11 y 13 minutos de Nasser respectivamente.

Entre los Challenger, ‘Chaleco’ López se ha llevado la victoria en este caso y… ¡ha sido sexto absoluto entre los coches! Eryk Goczal se ha quedado a dos minutos y se mantiene como líder de la general, mientras que Cristina Gutiérrez ha cedido hoy cuatro minutos. En SSV, victoria para Xavier de Soultrait y problemas para Gerard Farrés, que pierde la primera plaza de la general. En camiones, Martin Macik ha sido el vencedor, pero Janus van Kasteren se mantiene en lo más alto.

En motos, la victoria ha sido para Pablo Quintanilla y Joan Barreda ha tenido una caída, pero ha llegado a la meta. Ross Branch ha vuelto a arrebatarle el liderato de la clasificación general a Nacho Cornejo, aunque el chileno está a un minuto. En quads sí ha sido una etapa de transición, con victoria ajustada para Marcelo Medeiros, pero Manuel Andújar sigue al frente de la general.

 

CLASIFICACIÓN ETAPA 5 - RALLY DAKAR 2024

POS. PILOTO COCHE TIEMPO
1. N. Al-Attiyah Prodrive 1h37'25''
2. G. Chicherit Toyota +1'51''
3. J. Yacopini Toyota +1'58''
4. Y. Al-Rajhi Toyota +2'00''
5. G. de Mevius Toyota +3'08''
6. F. López Can-Am +3'22''
7. G. de Villiers Toyota +4'20''
8. M. Ekström Audi +5'16''
9. A. Jones Can-Am +5'26''
10. E. Goczal Taurus +5'28''
28. C. Sainz Audi +9'02''
33. I. Esteve Toyota +9'39''
42. L. Sanz Astara +11'36''
56. N Roma Ford +13'42''
       

CLASIFICACIÓN GENERAL

POS. PILOTO COCHE TIEMPO
1. Y. Al-Rajhi Toyota 17h24'01''
2. N. Al-Attiyah Prodrive +9'03''
3. C. Sainz Audi +11'31''
4. M. Ekström Audi +22'58''
5. M. Serradori Century +31'00''
6. S. Peterhansel Audi +34'12''
7. V. Zala Mini +37'07''
8. G. de Mevius Toyota +41'51''
9. S. Loeb Prodrive +43'03''
10. L. Moraes Toyota +54'47''
16. N. Roma Ford +1h24'35''
17. L. Sanz Astara +1h26'07''
24. I. Esteve Toyota +2h10'41''
       
       
87 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
10 Ene 2024 - 14:06
Comment
#6 @#4 Buenos días. Por si no lo sabes (aunque casi seguro que si) en la página oficial van sacando l ... Ver comentario
Yo estoy mirando aca..... // https://www.dakar.live.worldrallyraidchampionship.com/es/coche/ultimos-tiempos
Turbo Lag
10 Ene 2024 - 14:04
Comment
#4 @#3 Mis numeros dan que Sainz esta a 9 minutos del lider aparentemente, no es mucha pérdida Ver comentario
Buenos días. Por si no lo sabes (aunque casi seguro que si) en la página oficial van sacando la clasificación de etapa en tiempo real y la general provisional tras cada PK. Saludos!! // el enlace: https://www.dakar.com/es
10 Ene 2024 - 14:04
Comment

La fiesta vendrá mañana.

10 Ene 2024 - 13:57
Comment
#3 @#1 Hola, jeeeee, acabo de comentar en el directo que en vez de Dakar, hay una rencilla entre usuari ... Ver comentario
Mis numeros dan que Sainz esta a 9 minutos del lider aparentemente, no es mucha pérdida
10 Ene 2024 - 13:54
Comment
#1 Comentario en elaboración.... Ver comentario
Hola, jeeeee, acabo de comentar en el directo que en vez de Dakar, hay una rencilla entre usuarios y marcas, es verdad que Sainz va perdiendo terreno, veremos los por que mas tarde, puede recuperar, el ejemplo es Al-Attiyah que en la primera etapa estaba a casi una hora del lider y ahora salvo cambios por penalizaciones se posiciona 3° a 6 minutos del lider....parece Max !
10 Ene 2024 - 13:43
Comment
#1 Comentario en elaboración.... Ver comentario
A ver como quedan los resultados poro creo que Carlos se empieza a descolgar, espero equivocarme.
10 Ene 2024 - 13:42
Comment

Comentario en elaboración....

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz
F1

OFICIAL: Carlos Sainz firma con Williams para 2025

Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.

218
J. Muñoz, E. D. Carruébano|
29 Jul 2024 - 16:30
Carlos Sainz en una imagen reciente
F1

¿Por qué Sainz ha elegido Williams y no Alpine o Audi?

Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?

11
29 Jul 2024 - 16:35
vw-project-trinity-tres-soymotor.jpg
Coches

Drama en Volkswagen con más retrasos para sus coches eléctricos

Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.

2
30 Jul 2024 - 15:15
Benedetto Vigna (centro) en una imagen de archivo - SoyMotor.com
Coches

Intentan estafar a un directivo de Ferrari usando la voz de su jefe

Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.

1
30 Jul 2024 - 11:15