Wehrlein bate a Vandoorne en Sao Paulo y es el primer piloto en repetir Pole este año

El año pasado, DS Penske logró su primera Pole en este circuito y 12 meses después, empezaron la clasificación en lo más alto. Jean-Éric Vergne y Stoffel Vandoorne lideraron el primer grupo con el ganador de 2023, Mitch Evans, en tercer lugar. Nico Müller metió su ABT Cupra en los duelos con una gran actuación.

El líder del Mundial, Nick Cassidy, quedó eliminado en esta primera fase y saldrá desde la quinta línea de parrilla. El neozelandés le faltaron 11 milésimas para seguir con su pleno de duelos en 2024. Por su parte, dos campeones como Nyck de Vries y Lucas Di Grassi dieron un salto de calidad a una vuelta, pero no fue suficiente para entrar entre los cuatro mejores.

En el segundo grupo, cuatro pilotos con cuatro coches diferentes se metieron en los duelos. Maximilian Günther, sancionado con 40 posiciones por un cambio de caja de cambios, fue el más rápido. El objetivo del alemán eran los tres puntos de la Pole, aunque luego en carrera, tuviera que salir desde el fondo de la parrilla.

Pascal Wehrlein también entró en los duelos con el segundo lugar y Sam Bird hizo lo propio con el cuarto. Edoardo Mortara, al igual que Müller, sorprendió en esta clasificación y pasó a la fase final por primera vez este año con el tercer mejor tiempo. Antonio Félix Da Costa se quedó a cinco milésimas del ‘Top 4’ y el vigente campeón del mundo, Jake Dennis, también eliminado, saldrá desde la sexta fila.

En el primer duelo de cuartos de final, el ganador de 2023 se medía al hombre de la Pole de 2023, Evans contra Vandoorne. Los dos favoritos al título en 2022, se batieron en un duelo que cayó de lado del belga por décima y media. Tras ello, Vergne, al igual que la temporada pasada en Hyderabad, no tuvo rival en su duelo, ya que Müller tuvo un toque con el muro en la fase anterior y no pudieron reparar su ABT Cupra a tiempo.

Wehrlein, por su parte, no tuvo piedad con un Mortara que ya bastante hizo entrando en los duelos con un coche que aún tiene mucho margen de mejora. Pese a la sanción, Günther seguía ‘volando’ en Sao Paulo y entró en semifinales tras imponerse a Bird, quien ya subió al podio el año pasado, cuando aún era piloto de Jaguar.

DS Penske ya tenía garantizado a un finalista en esta cuarta clasificación de 2024 y a sus dos coches en las tres primeras posiciones. Vandoorne y Vergne se vieron las caras en la primera semifinal y el belga, se llevó la victoria de forma contundente para entrar en su segunda final de la era Gen3, la segunda en Sao Paulo. Su rival en la misma sería otro Porsche, como en 2023, pero no el de Da Costa, sino el de Wehrlein.

La final fue de las cuatro vividas este año, la más apretada con mucha diferencia. En ningún momento, los dos pilotos estuvieron separados por más de una décima y llegamos a la última curva con todo en el aire. Vandoorne tenía una ventaja de 40 milésimas en este instante, pero Wehrlein salió mejor de ese punto y se llevó la Pole por dos milésimas, su segunda de 2024 y de la era Gen3, tras la conseguida en enero en México.

RESULTADOS CLASIFICACIÓN - ePRX ISAO PAULO 2024

*Günther, sancionado con 40 posiciones por llevar a cabo cambios no autorizados en el inversor y la caja de cambios.