Ugochukwu se corona en un accidentado GP de Macao y Boya remonta hasta el noveno puesto

Esta primera edición del GP de Macao con coches de Fórmula Regional inició su última carrera con un accidente multitudinario que dejó a cinco pilotos fuera de carrera y obligó a sacar una bandera roja. La salida fue bajo coche de seguridad y lanzada por motivos de seguridad y el estado de la pista, pero eso no influyó en que se viera caos, algo que va acorde con la historia y características de este circuito.

Este caos le vino muy bien a Boya, que ganó esas cinco posiciones y otras cuatro más para ponerse decimoctavo. El de Lleida no iba a dejar de progresar y cuando regresó la acción tras la bandera roja, subió dos plazas más y ganó otra tras el accidente de Riqui Liu que provocó un coche de seguridad, el segundo de la jornada.

Ugochukwu gestionó a la perfección las dos salidas bajo el coche de seguridad y vio como todo el caos que había por detrás le beneficiaba, acercándose aún más a la victoria. El joven estadounidense tenía bien controlados a Oliver Goethe y Noel León, quienes parecían estar incluso más preocupados de los ataques de Freddie Slater por detrás.

Las cinco primeras posiciones se mantuvieron estables en las primeras vueltas, mientras que la acción estaba por detrás, protagonizada especialmente por Boya. El español estaba remontando y disfrutando y también adelantó a Valerio Rinicella en pista, antes de que el italiano tuviera que entrar a boxes tras golpear el muro.

Otro accidente de Sota Ogawa provocó una interrupción de tres vueltas en forma de coche de seguridad, en el que Théophile Naël tuvo que parar en boxes por daños y esto le permitió a Boya ganar una posición más y ponerse duodécimo. Sólo iban a quedar dos vueltas de carrera, con Ugochukwu cada vez más cerca de la victoria.

Por delante no ocurría absolutamente nada, pero en la zona media, Boya seguía ganando posiciones y en la resalida pudo con Jin Nakamura y Dino Beganovic para avanzar a la décima posición y completar así una remontada hacia el ‘Top 10’ muy meritoria.

En la última vuelta, quedaba el frente abierto de la tercera plaza y Slater intentó un todo o nada ante León en la frenada de Lisboa, un copa o muro en toda regla y acabó siendo muro. El británico llegó a pasarle, pero no controló su Prema y acabó en las protecciones, perdiendo así su cuarto lugar, pero demostrando una valentía que hará que llegue lejos en el futuro si sigue así.

Ugochukwu aguantó bien al frente y cuando llegó la vuelta 15, él y R-ace empezaron a celebrar una victoria histórica en Macao, con Goethe segundo y el podio hispanohablante de León en tercer lugar. Enzo Deligny aprovechó el accidente de Slater para avanzar al cuarto puesto y Matteo de Palo hizo lo mismo para ponerse quinto. Boya acabó noveno con una gran remontada con la que se quita la espina del problema de ayer que le obligó a salir último hoy.

"Al principio del fin de semana no hubiera firmado ningún resultado que no fuera el podio, pero saliendo último en un circuito como Macao, estoy muy satisfecho de haber acabado el GP con la nota positiva de la remontada. Sabíamos que sería una misión casi imposible hacer tantos adelantamientos, pero lo hemos conseguido. Así que en el balance global del fin de semana, la sensación es agridulce", ha comentado Boya tras la carrera.

"Ahora podemos dar por finalizada la temporada. Toca ir a casa, estar con los míos y descansar. Tengo muchísimas ganas de demostrar de lo que soy capaz en 2025, así que desde ya tengo la mente centrada en el GP de Australia de marzo del año que viene".

RESULTADOS CARRERA - MACAO 2024