Campos: "McLaren puede estar justo detrás de Mercedes y Ferrari"

a esto me refiero con que hay mucho trabajo aerodinámico, por citar uno de los ejemplos: https://as.com/motor/2018/03/03/formula_1/1520091069_963420.html

exacto, que el diseño sea limpio, no significa que no haya mucho trabajo sobre el, significa que no necesita tantas pijotadas para reconducir el flujo de aire, este año veremos las bondades de ese chasis, y ojalá la UP de Renault esté a la altura, entindo que el señor Campos tiene que entender un poquito, y creo que pude hablar con conocimiento de causa, pues tiene información del propio Fernando

exacto, que el diseño sea limpio, no significa que no haya mucho trabajo sobre el, significa que no necesita tantas pijotadas para reconducir el flujo de aire, este año veremos las bondades de ese chasis, y ojalá la UP de Renault esté a la altura, entindo que el señor Campos tiene que entender un poquito, y creo que pude hablar con conocimiento de causa, pues tiene información del propio Fernando

Si pero saltó ante un cambio de reglamento al mejor motor por lejos que era el Mercedes, no es la situación deL Renault.....

Si Alonso, hoy por hoy, fuera considerado superior el año pasado hubiera sido contratado por Mercedes o Ferrari, se lo hubiesen asegurado como cuando ingresó Senna al equipo McLaren sin importrle la opinión de Prost al respecto........

pues por un simple cambio de motor Willians paso de dar pena 2013 a ser tercero en constructores 2014 podium en casi todas las carreras y 2015

Para mí Ocon es el mejor de la nueva generación, le quitó en cuatro carreras a la diva Pascal Wherlein el puesto en FI y ha demostrado estar al nivel de Checo en su primer año completo, Ocon es un Crack y Mercedes le tiene hechado el guante

Esta claro que cada cual barre para casa como es lógico.. Pero solo ahí que ver los coches y no ser ingeniero para decir Q no está a la altura de rb y mucho menos Ferrari o Mercedes.. Yo estoy con muchos aquí más vale esperar y hablar.. Que hablar y parecer bobo luego.. Al igual nos pasa la mano por la cara a todos los de McLaren pero la lógica dicta lo que es.. Mercedes Ferrari rb y luego el resto así a sido los últimos años y por un simple cambio de motor no va a cambiar la novela señores.. Saludos

lo de quien lleva más puntos es muy relativo cuando hay tantas averías mecánicas, en 2015 Butrón tuvo más puntos y el reconoce abiertamente que Alonso es mejor piloto, de todas formas hay algo que es verdad, cuando luchas por nada no das el 100x100 por muy profesional que seas, se aplica a cualquier deporte o disciplina y a cualquier persona, Alonso no es eterno como nadie pero a día de hoy sigue siendo el mejor "para mi y para muchos que saben y entienden más que yo"

A propósito de Ocon fue considerado el quinto mejor piloto del 2017 por los team principal de la F1........

Para resumir y no extenderme me quedo con el de Jeson Button que dijo que si tienes un buen dia en el que todo te sale Alonso esta hay justo detras tuya comiéndose el culo y cuando el tiene un buen dia (Alonso) ni lo hueles ni lo ves, hay muchos más de otros muchos pilotos el último de Esteban Ocon diciendo que Alonso es al único que admira de la parrilla

Se evalua piloto, no medio mecánico, considera que en un momento del año Vandoorne tenía más puntos que Alonso, de modo que sexto mejor piloto está bien y dicho por los que más información tienen.......

Penúltimo coche me refiero a chasis + motor en referencia a como terminaron el mundial, otra cosa son las votaciones de todos los años y lo que se dice de quien es el mejor piloto del mundo en carrera

sexto mejor piloto con el penultimo coche de la parrilla y con el peor motor de la historia es igual al mejor

El tener muchos apéndices y aletas significa que tienes que redirigir el flujo no que sea mejor, el flujo de aire empieza del morro hacia atrás, pues resulta que el morro que introdujo McLaren el año pasado (Prodromou) ha sido copiado por FERRARI, RENAULT, TOROROSSO....

El año pasado los jefes de equipos ubicaron a Alonso sexto mejor piloto 2017........

Considero que el diseño se ve simple porque no se ha centrado el desarrollo en ello, sino en adaptar el coche a su nuevo motor Renault como primer objetivo........

Habría que ver que hubiera hecho el Mercedes y el Ferrari del año pasado con el motor Honda, yo no se si el mejor chasis pero el McLaren está entre los mejores y Alonso es el mejor piloto en carrera reconocido por demasiados pilotos, jefes de equipo e ingenieros que son los que están ahí y saben de esto, Alonso luchará por el título de pilotos otra cosa es que lo gane.

La complejidad la mayoria de veces va en tu contra, y los diseños limpios y eficientes suelen ser los mejores

Ojalá, pero mucho me temo que es pecar, y mucho, de un optimismo desmedida. Sí la UP Renault evoluciona bien a lo largo del año, y McLaren sigue un programa agresivo de evoluciones, tal vez en la recta final del campeonato pudiera ser así.