COMPETICIÓN

BAJA ARAGÓN

Audi y Carlos Sainz, satisfechos con lo aprendido en la Baja Aragón

Sainz y Cruz en la Baja Aragón.
Sainz y Cruz en la Baja Aragón.
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22 Jul 2023 - 20:07

Carlos Sainz concluyó la Baja en el podio, cosa que no era evidente tras la primera jornada. Un podio virtual porque los coches germanos llevaban ya algunas de las mejoras previstas para el próximo año y sobre todo porque están encuadrados en una categoría que no está prevista en la Copa del Mundo de Baja.

“El equipo ya ha disfrutado de su primera Baja. Para nosotros ha sido un rally productivo, porque el objetivo principal era aprender mucho y ahora queremos comprobar algunos detalles. La segunda jornada comenzó más fácil, porque las pistas eran las mismas que en jornada del viernes, las trazadas estaban más limpias así que no tuvimos las complicaciones del primer día. En la tercera especial tuvimos que afrontar de nuevo el desafío de abrir pista, así que fue más complicado. pero el balance es positivo”, señaló Sainz.

Su copiloto, Lucas Cruz, se mostró asimismo satisfecho. “No ha sido un rallye fácil para nosotros. Abríamos pista, así que tocaba barrer y ellos nos costó dos pinchazos, pero el número de neumáticos estaba limitado así que debimos ir con más cuidado”.

Para Cruz, esta participación ha sido muy importante. “Hemos aprendido mucho estos días en España y para la Baja cambiamos un poco la configuración con respecto a la del desierto. La típicas pistas del Dakar son distintas de las de la Baja, pero hemos aprendido mucho”.

“La Baja ha sido nuestro primera competición tras el Dakar. Hemos elegido esta prueba porque es un buen test y hemos aprendido mucho sobre la nueva configuración”, dijo Rolf Michl, el director de Audi Motorsport, quien lamentó los abandonos de Stephane Peterhansel y Mattias Ekström.

“Estamos investigando las causas”, señaló pero parce que al francés le falló un sensor y ‘engañaba’ la electrónica y el sueco se le rompió la bomba de agua en un vadeo. “Pero Carlos y Lucas acabadon tras una buena actuación. Este ha sido nuestro primer paso importante hacia el Dakar 2024”.

Sven Quand, el director del equipo Q Motorsport, que se ocupa de la gestión de los coches, no ocultó que esperaban “un resultado diferente”.

“Pero en sólo dos días hemos aprendido mucho, sobre el coche y sobre el equipo ya que hemos reorganizado muchoas cosas. Hemos dado un paso importante en cuanto a suspensiones, pero todavía hay trabajo por delante. Para nuestra próxima cita, Marruecos, tendremos ya los coches en configuración Dakar 2024”, ha añadido.

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