COMPETICIÓN

WEC

Alpine cree que su temprano abandono en Le Mans por problema de motor "forma parte del aprendizaje"

Mick Schumacher en Le Mans
Mick Schumacher en Le Mans
1
16 Jun 2024 - 20:50

Bruno Famin no estaba abatido, aunque sí un poco decepcionado, por el temprano abandono de los dos Alpine porque al menos se habían mostrado competitivos hasta ese momento y rápidos en los ensayos previos.

"Sabíamos que esto era algo que podía pasar en una primera participación [en LMDh] en las 24 Horas y hay que tener en cuenta que sólo es la cuarta carrera del A424. Así que esperábamos encontrarnos con algunos problemas. Obviamente, esto forma parte del proceso de aprendizaje, no por ello nos sentimos menos decepcionados", comenzó diciendo Famin.

Los dos Alpine abandonaron con poco tiempo de intervalo. El de Ferdinand Habsburg en la vuelta 75 cuando salió una gran humareda del motor y lo detuvo en pista. El otro, lo hizo en boxes, trece vueltas después con el motor asimismo tocado.

Alpine monta motores realizados por Mecachrome, un fabricante muy cercano a Renault y proveedor de piezas y otros elementos para el motor de F1. La base parece ser similar a la del motor empleado en F2.

"Vamos a analizar la razón de este problema para volver sobre bases más sólidas el próximo año. Durante toda la semana el coche ha tenido un buen ritmo, ha sido rápido, así que tenemos bases sólidas que vamos a mejorar cara al próximo año", ha señalado Famin.

Famin comprendía la cara de decepción, lágrimas incluidas, de muchos miembros del equipo. "El automovilismo es en ocasiones un deporte cruel. Pero viendo estos rostros, estoy convencido de que nuestro equipo será capaz de remontar y batirse por la victoria en el futuro. Debo dar las gracias a todos por el empeño que han puesto en esta carrera y en la preparación de la misma".

Nicolas Lapierre, piloto de referencia del equipo, del coche #36 señaló que "estábamos teniendo un buen ritmo. Quizás cometimos un error estratégico al parar demasiado pronto para poner gomas de agua con la primera lluvia, pero hasta el abandono estábamos en la vuelta del líder".

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
17 Jun 2024 - 06:13
Comment

Si claro, no han aprendido nada en F1 ni en el WEC tampoco, son los eternos aprendices... con un equipo así mejor que vendan todos los equipos y fabricas de autos y se dediquen a otra cosa, no hacen bien los autos de competición ni los de calle, no hay lugar para ellos en el competitivo mercado automotriz, que se dediquen a hacer lavadoras y jugueras a lo mejor ahí está su veta ya que quieren meterse de lleno en la electrificación.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg' - SoyMotor.com
Competición

Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'

Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.

13
17 Ene 2025 - 09:40
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos - SoyMotor.com
Coches

Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos

El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.

19
14 Ene 2025 - 11:15