COMPETICIÓN

LUCHAS CON LOS MEJORES

Alonso: "Mis títulos valen mucho porque Schumacher estaba en pista"

Recuerda que cuando el alemán tenía un buen día, era insuperable
Considera que su mejor adelantamiento fue al Káiser en Suzuka en 2005
alonso-schumacher-soymotor.jpg
Víctor Rivilla
115
31 Ago 2018 - 10:47

A unos meses de su posible retirada para siempre de la Fórmula 1, Fernando Alonso se siente satisfecho con lo conseguido y destaca lo valiosos que son sus dos títulos en el Gran Circo por haberlos conseguido cuando Michael Schumacher estaba en pista y era competitivo.

Fernando Alonso tiene la suerte de haberse podido medir con una de las grandes leyendas de la Fórmula 1, Michael Schumacher, y haber salido victorioso en algunas de sus batallas contra él, un aspecto que da más valor a sus títulos en el Gran Circo.

"Michael Schumacher fue mi rival más complicado. Ganar los dos títulos significa mucho cuando Michael está en la pista porque era imparable. Era difícil pelear contra él porque cuando tenía un buen día y con un buen coche, era insuperable. Además, también estaba en la batalla con un mal día y un mal coche. Era especial", ha comentado Alonso en una entrevista con la BBC.

Cuando Alonso echa la vista atrás, recuerda como sus mejores movimientos los que tuvo con el Káiser en pista y en especial, el adelantamiento que le hizo en Japón en 2005.

"En televisión, en la 130R contra Michael en Suzuka en 2005. Pero no fue tan difícil, no me pareció tan difícil. Sí. Se ve espectacular en televisión, pero la dificultad estaba más en las salidas, como en la de Barcelona. El nivel de dificultad en esas maniobras fue más alto que el de la 130R", ha añadido.

Aunque su rival más duro fue Schumacher, si tiene que seleccionar a su compañero de equipo más difícil, optaría por Lewis Hamilton. "Probablemente Lewis Hamilton fue mi compañero de equipo más difícil. Sólo compartimos el equipo un año, pero Hamilton fue rápido y difícil de superar", ha reconocido.

Respecto a sus mejores carreras, se queda con Corea 2010, Malasia 2012 o Valencia 2012. "Tal vez Corea 2010, Malasia 2012 o Valencia 2012 debido a la intensidad de las mismas. Con lluvia, de mojado a seco, de seco a mojado y todo esto cuando luchas por un campeonato mundial, por lo que no hay espacio para errores. Ganar así es una explosión de adrenalina y emociones", ha recordado.

Alonso pasa estos meses, que pueden ser sus últimos en F1 con nostalgia y disfrutando de cada momento. "Va a ser emocionante porque, hasta el momento, desde el momento en que decidí retirarme, los desfiles, las últimas vueltas, la vuelta de la formación, todo sobre el fin de semana ha sido diferente", ha compartido.

"Me di cuenta de que estaba grabando con mi móvil el desfile de Spa. Cuando vi el vídeo por la noche, pensé: '¿Por qué grabé siete minutos del desfile de pilotos?'. Lo hice porque quiero tener eso en mi memoria y en Abu Dabi va a ser algo así, pero más grande", ha revelado.

 

INDIANÁPOLIS, INICIO DE LA VIDA FUERA DE F1

Por último, el español comparte que gracias a correr en las 500 Millas de Indianápolis, se dio cuenta de que había vida fuera de la F1 y de que él tenía oportunidades para crecer como persona y para aportar más al deporte.

"Fue una sorpresa desde el primer día. La primera sorpresa fue ver que teníamos dos millones de espectadores en Youtube cuando probamos el monoplaza tres semanas antes del Gran Premio y sólo había un coche en pista", ha recordado.

"Ese sentimiento se confirmó en el fin de semana de carrera. Desde ese momento, creo que me di cuenta de que podía hacer cosas diferentes en la vida lejos de la F1, que tienen un gran impacto en mí mismo como persona y en el deporte", ha señalado para terminar.

115 comentarios
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31 Ago 2018 - 14:11
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Toda la razon, fueron dos mundiales disputados contra el mejor de siempre y con ferrari-mclaren a tope.

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carpe diem
31 Ago 2018 - 14:10
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#32 @#31 Busca en el baùl de los recuerdos. Ver comentario
estaba al lado del mass dumper
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DERRAPADA
31 Ago 2018 - 14:04
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Alonso, Schumy, Senna, Clark...........Es otro NIVEL........ Pertenecen al OLIMPO de los Dioses...............................................
Ninguno de los actuales pilotos, pisará tierra de ese monte mítico.......

King_Khyron
31 Ago 2018 - 14:00
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Todos los pilotos tienen el ego muy elevado, pero muy pocos tienen alucinaciones debido a los golpes que aquel pueda haber sufrido. Alonso falsea arteramente la realidad para darse un realce, no diré que inmerecido, pero que no le corresponde a él juzgar. Omite descaradamente que en 2005 Ferrari y las Bridgestone [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas], y que pese a sus innumerables abandonos por fiabilidad técnica, Raikkonen lo puso en serios aprietos. En 2006 mientras el Mass Dumper cumplió su cometido fue ciertamente el predominante, pero cuando ese artilugio fue declarado ilegal se vio tremendamente comprometido.
La única vez que compitió en igualdad de condiciones técnicas -en 2007- se vio a ratos impotente ante Hamilton (el primer gran odio de los hispanos). Como dije al principio, no le corresponde a Alonso juzgar que tan memorables o no sean sus títulos.

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Ascari
31 Ago 2018 - 13:56
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#31 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Busca en el baùl de los recuerdos.
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carpe diem
31 Ago 2018 - 13:53
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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carpe diem
31 Ago 2018 - 13:50
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#21 @#18 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
31 Ago 2018 - 13:50
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[Editado por la Administración SoyMotor.com], en el 2005 cambiaron la reglamentación de neumáticos en enero para favorecer a Michelín y perjudicado a Brigestone y a Ferrari, y en el 2006 fueron dos campeonatos uno con el ilegal Mass Dumper y otro sin el.
En condiciones normales no lo veías ni en figurita, y la prueba de eso es que jamás volviste a ganar.
Además con ese criterio 3 títulos de Vettel también fueron con el Gran Michael Schumacher en pista.
Además pasaste la vida criticando a Michael y ahora quieres chupar rueda para tratar de ser alguien, lamentable.

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31 Ago 2018 - 13:48
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"Hamilton fue rapido y dificil.de superar". En que.mundo lo.supero? Como se construye un relato falso para inventar una leyenda y nadie dice nada........

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Ascari
31 Ago 2018 - 13:37
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En diez años echamos cuentas. Frase lapidaria.

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31 Ago 2018 - 13:37
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Los mundiales de vettel tienen el mismo valor que el mundial de button, es decir ninguno.

31 Ago 2018 - 13:34
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@#13 Pues Button sin rival ese año, Kimi porque McLaren lo perdieron ellos solitos. Vettel tuvo mucha suerte y sobre todo Adrián Newey fue su mérito.Rosberg ese año porque cogio a Hamilton de fiesta modo OnFire porque sino no le gana nunca. Y Ham dominio de Mercedes era Híbrida. Sigo valorando mas sus dos títulos derrotando al mas grande al que no le guste pues ánimo mucho ánimo.

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Ascari
31 Ago 2018 - 13:31
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#22 @#18 Lo extraño sería que estuvieras de acuerdo. Lo que es innegable es que a Schumy le jorobó l ... Ver comentario
A Schumy no, sera a Schumi. Claro por neso en 2007 salieron a flote las carencias.
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31 Ago 2018 - 13:29
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#18 No estoy de acuerdo. El primero fue con suerte y nula fiabilidad del motor Mercedes y el segundo con ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
AficionadoF1
31 Ago 2018 - 13:17
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#18 No estoy de acuerdo. El primero fue con suerte y nula fiabilidad del motor Mercedes y el segundo con ... Ver comentario
Lo extraño sería que estuvieras de acuerdo. Lo que es innegable es que a Schumy le jorobó la jubilación.
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31 Ago 2018 - 13:16
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#18 No estoy de acuerdo. El primero fue con suerte y nula fiabilidad del motor Mercedes y el segundo con ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
31 Ago 2018 - 13:15
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#17 @#8 es la arrogancia Del Rey, conflictiva su permanencia, como su retiro, por ello de irse quedando ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
31 Ago 2018 - 13:14
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#6 Los campeonatos de Vettel y Hamilton no valen....porque fueron contra Alonso..!! Que simpático. Ver comentario
Otros han aprovechado el cambio de normartiva, a algunos les a ayudado a otros no.. es así esto es una lotería. No como dices tú, eres el que esta dentro de ese proyecto y si fracasas tiene culpa el piloto, entonces cuando Schumi volvio fracaso? Los años que Vettel y Ham que no han ganado han fracasado? Ham sabe mas que tu y que yo de F1 y lo dijo esto es una partida de ajedrez a algunos salen bien y a otros mal. Pero no sabia yo que el piloto también sabe de infraestructuras y ingeniería etc etc y las malas gestiones de los equipos la tiene el piloto Sergio Perez, Ocon, Williams me estas diciendo eso que ellos tienen la culpa.. Alonso no tiene nada que envidiar a Ham ni muchos menos a Vettel y te guste o no lucho con un Ferrari fuerte y con un grande, y tiene mucho merito. Mas que los de Ham y Vettel con sus balas.
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Ascari
31 Ago 2018 - 13:12
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No estoy de acuerdo. El primero fue con suerte y nula fiabilidad del motor Mercedes y el segundo con ayuda de "la trampi".

31 Ago 2018 - 13:09
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#8 @#6 Y esto es lo que pasa cuando no lees la noticia. Hay mundo mas allá del titular. Ver comentario
es la arrogancia Del Rey, conflictiva su permanencia, como su retiro, por ello de irse quedando solo con el pasar del tiempo...!!
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