Noticias 2020

En una casa como la de los Sainz, la competitividad está encima de la mesa cada día. Está en la naturaleza de los pilotos ese espíritu de lucha que les ayuda a ser mejores cada día. Sin embargo, el Carlos Sainz piloto de Fórmula 1 explica cómo gestiona los 'piques' con su padre y revela que tienen prohibido cronometrarse.

Carlos Sainz prefiere no dar bombo a los rumores que en los últimos meses le han relacionado con un posible futuro en Ferrari. El español insiste en que está centrado en McLaren y cree que eso se nota.

Alejandro Agag cree que la Fórmula E sufrirá menos que otras categorías en el futuro. De una parte porque no depende de equipos privados o escuderías, sino que detrás están las marcas que la han seleccionado como herramienta de marketing para el cambio. De otra, "porque no dependemos de los ingresos de las participaciones o de las televisiones", señala el máximo responsable de la categoría.

Jamie Reigle, director ejecutivo de la Fórmula E, ha confirmado que la ronda final de la temporada de la categoría eléctrica en Londres puede aplazarse y cambiar de localización debido al coronavirus. Su recinto actual se ha transformado en un hospital para atender a los afectados por la pandemia.

Daniel Ricciardo acerca su parte más personal a los aficionados para amenizar este tiempo de confiamiento por coronavirus. En una nueva iniciativa mensual, nos destaca a sus cinco rivales más infravalorados y uno de ellos es Roberto Merhi, del que destaca su gran control, su velocidad y la ausencia del miedo palpable en su estilo de pilotaje.

Alejando Agag piensa la crisis causada por el coronavirus es una oportunidad única para que la categoría se reinvente y pueda sacudirse de encime los lastres que mantienen a media parrilla en un estado de crisis permanente.

Un año más no habrá ningún coche que ocupe el Garaje 56 de Le Mans. Es el box reservado para un proyecto invitado que destaque por innovador, rompedor, revolucionario o por representar un desafío humano, aunque no respete las reglas técnicas reservadas a los demás vehículos que compiten en la prueba.

El piloto de Fórmula E Oliver Rowland cree que Lewis Hamilton debería tender más su mano a las jóvenes promesas del mañana, para ayudarlas a escalar a categorías superiores a las que no tienen acceso por falta de presupuesto.

Tal y como se esperaba, el Rally Safari tiene todos los visos de ser aplazado y a priori se espera que el lunes sea anunciado oficialmente tanto el aplazamiento como una nueva fecha para la prueba.

La Fórmula E puede llegar a España este mismo año. No sería en una ciudad, sino en un circuito permanente, que es la solución que estudia Alejandro Agag para que la categoría pueda completar la temporada.

La Fórmula E ha acordado, con la FIA y los equipos, retrasar la introducción del coche nuevo, el Gen2, hasta la temporada 2021-22. La decisión ha sido aprobada por el Consejo Mundial del Deporte de Motor por unanimidad, a través de votación electrónica.

La Fórmula 1 y la Nascar han aplazado sus planes de cambios de reglamentos técnicos una temporada, mientras el Mundial de Resistencia también los ha pospuesto, pero en este caso de medio año a cambiar el calendario de la próxima temporada. Sin embargo la Indycar mantiene su calendario para la hibridación de sus coches a 2022, igual que ha hecho el WRC.

El piloto de rallies Dani Sordo cree que a Fernando Alonso lo haría bien en el Mundial de Resistencia. El español piensa que el bicampeón de Fórmula 1 podría pelear con los mejores pilotos si le diese por comenzar una nueva aventura en el WRC.

La crisis del coronavirus ha despertado la solidaridad de la población para salir de esta situación lo más pronto posible. La Real Federación Española de Automovilismo se une a Cruz Roja para organización una campaña de recaudación de fondos mediante una carrera virtual.

El Mundial de Resistencia ha anunciado cambios en su calendario debido a la crisis del coronavirus. La categoría se ve obligada a modificar el formato habitual de su programa y aplaza el comienzo de la próxima temporada.