Noticias 2017

El nuevo GTI RX que usará el piloto Petter Solberg esta temporada está basado en el proyecto inconcluso del Volkswagen Polo. El fabricante alemán gastó grandes sumas de dinero en desarrollar un Polo nuevo para el Campeonato del Mundo de Rallies, pero tuvo que interrumpir la operación antes de que estuviera listo para competir.

Toro Rosso ha anunciado que el indonesio que hizo GP2 junto a Campos Racing en 2016, Sean Galael, ocupará el puesto de piloto de pruebas en la escudería de Faenza durante los Grandes Premios de Baréin, Hungría y Abu Dabi.

El ITR, organismo que organiza el DTM, sufrirá varios cambios. Entre ellos, uno de los más destacables será que Gerhard Berger pasa a ser el presidente de la categoría alemana, al sustituir al saliente Hans Werner Aufrecht, fundador de esta competición y líder de la misma durante los últimos 30 años.

La retirada de patrocinio de Cepsa a Albacete fue un pequeño pit-stop en su carrera profesional, sin embargo, ahora el tricampeón vuelve para disputar la temporada 2017 del campeonato europeo de camiones, de la mano de la empresa de transporte alemana Man –Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg–, una vieja amiga del español.

Este domingo, el batería de Pink Floyd, Nick Mason, daba una vuelta de exhibición al circuito de Goodwoood cuando su McLaren F1 GTR chocó en el mismo punto en el que terminó la carrera profesional de Sir Stirling Moss, en la curva St.Mary.

Arranca hoy y mañana el Campeonato de España de rallies y en él habrá un coche muy especial y esperado por los aficionados a esta disciplina: el Abarth 124, de la mano del equipo SMC Junior Motorsport.

El piloto español Miguel Molina disputará en 2017 las Blancpain GT Series, tal y como ha confirmado oficialmente el equipo SMP Racing. El español estará enrolado en la estructura rusa, que retorna a las Blancpain con un Ferrari 488 GT3.

Hoy comienza la tercera prueba del World Rally Championship, el Rally de México. Tras dos primeros rallies en Montecarlo y Suecia llenos de sorpresas, con Ogier y Latvala erigiéndose como vencedores, llegamos a la cita americana con tres claros favoritos: Neuville, Ogier y Latvala.

¡Cuántas veces fantaseamos con que la vida real y virtual se unirían! En la Formula E se utiliza mucho el eslogan “El futuro es hoy” y hoy ya es una realidad que pilotos de la vida real puedan competir con pilotos virtuales en una carrera simulada, cuyo resultado técnico y gráfico es casi el mismo que vemos con nuestros propios ojos en un sábado de ePrix.

Por fin se ha hecho oficial el programa deportivo que llevará a cabo Álex Riberas. El subcampeón de las Asian Le Mans Series ha confirmado para SoyMotor.com que disputará el Pirelli World Challenge con Remo Ferri Motorsport, al volante de un Ferrari 488 GT3.

Tatiana Calderón está un poco más cerca de la Fórmula 1. La piloto colombiana de GP3 será también piloto de desarrollo del equipo Sauber en 2017. Todo ello llega envuelto en el apoyo que Escudería Telmex, el programa de jovenes pilotos en automovilismo que apadrina Carlos Slim. 

En 2013, Nissan presentó un concepto futurista de automóvil deportivo llamado BladeGlider, un coche eléctrico de tres plazas con el conductor en posición central delantera. Parecía algo olvidado, pero en el próximo Salón de Ginebra hará acto de presencia como un modelo definitivo.

Jean-Éric Vergne ha confirmado que no continuará con Ferrari en 2017. El francés ha sido piloto reserva de Maranello desde su salida de Toro Rosso en 2015 y actualmente compite en la Fórmula E de la mano de Techeetah Racing. 

El equipo Haas ha querido reconocer el trabajo del personal técnico, en el inicio de lo que para América del Norte es la famosa 'semana nacional de los ingenieros'. El conjunto estadounidense ha aprovechado esta circunstancia para rendir homenaje a cuatro aspectos fundamentales, que permiten el desarrollo del coche: ciencia, tecnología, ingeniería y las matemáticas, los pilares del éxito de todo equipo de Fórmula 1.

Antes del ePrix de Buenos Aires, el piloto británico Sam Bird nos ha concedido una entrevista, en la que nos comentó sobre cómo se ha preparado para esta carrera; su relación con su compañero de equipo y sobre los desafíos que significa conducir un coche de la categoría totalmente eléctrica.