Este martes Fernando Alonso ha estado en Alcañiz para participar en un test en el circuito Motorland Aragón con el Ligier JS P217 del equipo United Autosports, coche con el que correrá en enero las 24 horas de Daytona. Un test donde el asturiano ha rodado sin problemas y ha completado un total de 98 vueltas –483 kilómetros–.
Fernando Alonso desbloqueó ayer, domingo, uno de los logros que tenía pendiente desde hacía tiempo, probar un coche del Mundial de Resistencia. Lo hizo de la mano de Toyota en Baréin. Con ellos completó más de 600 kilómetros en 13 stints entre la sesión matinal y la vespertina.
Una de las mejores citas del año se disputa esta semana en Macao. Además de poder leer las crónicas de cada sesión, desde SoyMotor.com se podrá seguir en directo el desarrollo de este Gran Premio, ¡no te lo pierdas!
Toyota impone su ritmo en la noche bareiní y deja sin victoria final a Porsche. Los problemas típicos de la resistencia han afectado a tres de los cuatro prototipos de LMP1, y eso ha terminado por confirmar la victoria de la marca nipona en Baréin.
Existe la posibilidad de que Fernando Alonso complete sus primeras vueltas en el Ligier JS P217, con el que correrá en las 24 horas de Daytona, el próximo martes, 21 de noviembre, en Motorland Aragón, el circuito de Alcañiz.
El sueco Joel Eriksson le ha 'robado' la Pole Position a Lando Norris en Macao por 0,024 segundos en una clasificación que transcurrió a trompicones, detenida por varias banderas rojas.
No habrá World Series Fórmula V8 3.5 para 2018. Así es, la alarmante bajada de inscripciones de pilotos en la categoría europea de monoplazas ha obligado a la misma a echar abajo el telón para 2018.
Fernando Alonso decidió quedarse en McLaren para intentar luchar por el título en 2018 con motor Renault, pero también por las facilidades que le ofrece el equipo y es que el español tiene libertad para probar las categorías en las que siempre quiso correr, si no interfieren estas carreras con el calendario de Fórmula 1.
El campeón de la GP2 en 2013, Fabio Leimer, considera que la actual Fórmula 2 no es un camino directo a la F1, aunque debería serlo. El suizo achaca este problema a los excesivos costes que supone mantener un equipo en la élite del automovilismo y la necesidad de recurrir a pilotos de pago en su lugar.
Esta semana el equipo con el que correrá Fernando Alonso las 24 horas de Daytona, United Autosports, prueba con los Ligier JS P217 y con Lando Norris, Paul di Resta, Phil Hanson y Filipe Albuquerque en Paul Ricard. Sin embargo, Fernando Alonso no ha podido asistir a estos tests por su compromiso con la Fórmula 1 y el inminente Gran Premio de Brasil de este fin de semana.
El equipo de Fernando Alonso en las 24 horas de Daytona comienza su programa de pruebas para preparar la famosa carrera de resistencia, que se celebrará en suelo americano el último fin de semana del mes de enero.
Toyota mantiene las esperanzas de pelear el Mundial de Resistencia a Porsche. Con un 'match ball' facil para este fin de semana, Toyota debe hacer su trabajo: ganar. Entonces es cuando en el equipo nipón deberán mirar a ver lo que hacen desde Alemania.
La FIA ha confirmado, este viernes, la lista de inscritos para la temporada 2017-18 de la Fórmula E. Solamente faltaba confirmar el asiento del equipo MS Amlin Andretti Formula E Team, que ha resultado que es para Tom Blomqvist.
El pasado domingo, teledeporte ofreció una buena oportunidad para conocer más de cerca a la piloto valenciana Marta García, que apadrinada por Renault, participa en el campeonato de Fórmula 4 española, en el que marcha noveno a falta de una prueba para concluir esta temporada. Aquí podéis disfrutar del reportaje.
Pirelli es uno de los fabricantes con el que trabaja el circuito de Fernando Alonso de Asturias y la marca italiana ha lanzado un concurso, para niños de entre ocho y 11 años, junto con el bicampeón, para promocionar el Karting Campus que el español celebra cada verano.
