El Mercedes-Benz Vision AMG es un prototipo con el que la marca de la estrella adelanta cómo serán los deportivos AMG del futuro. Se sabe que su motor es eléctrico, pero no sus prestaciones.
El BMW M4 CSL 2023 se presenta con una receta mágica, más potencia y menos peso que el de la versión convencional del deportivo. Con 550 caballos y 100 kilos menos se convierte en el modelo de producción más rápido fabricado por la marca de todos cuantos han pisado Nürburgring. Tan sólo se fabricarán 1.000 unidades.
El Renault Scénic Vision es un coche conceptual híbrido que combina las características propias de un eléctrico con el de un vehículo de pila de combustible de hidrógeno, pudiendo escoger cuál usar en cada momento o combinarlas para una mayor eficiencia. Presentado en mayo de 2022, llegará al mercado en 2024.
El BMW i4 M50 2022 supone el debut de la división deportiva de la marca alemana en lo que a un modelo eléctrico se refiere. Su potencia llega a ser de 544 caballos, mientras que la batería de 80,7 kilovatios hora le permite anunciar una autonomía de hasta 520 kilómetros. Su precio de salida en España es de 76.500 euros.
Ford se ha alineado con la Unión Europea a la hora de reclamar que todos los coches que se vendan en nuestro continente, tanto turismos como comerciales, sean eléctricos desde el año 2035.
La utilización de un coche de cartón que es la réplica de una patrulla de la Guardia Civil ha corrido como la pólvora por la red. ¿Es el nuevo método disuasorio contra la velocidad o un bulo?
La gama Audi RS es la más dinámica del fabricante alemán, y comprende diez modelos con 14 carrocerías diferentes cuyas potencias van desde 400 hasta 646 caballos si se cuenta el modo Boost del RS e-tron GT. En SoyMotor.com hemos probado algunos de ellos.
El nuevo Audi Q7 2022 se pone al día con la incorporación de tres nuevos colores, después de la última actualización que recibió en 2020 y que contaba con una serie de cambios estéticos y una gama mecánica que incorporaba el sistema 'mild-hybrid', capaz de mejorar el consumo y las emisiones de los motores. Esta oferta se completó con dos versiones híbridas enchufables capaces de recorrer 43 kilómetros en eléctrico, sin olvidar la variante deportiva, el SQ7. El precio de partida de la gama es de 73.200 euros.
La versión más aventurera del modelo más pequeño de la familia alemana, el A1 Citycarver cambia su nombre por el de Allstreet sin perder ninguna de sus señas de identidad, caracterizadas por una imagen más robusta y una altura libre respecto al suelo que crece 40 milímetros. Su precio de partida en España es de 26.910 euros.
El Honda NSX entrará en 2022 en el último año de producción, al menos en lo que a su actual generación se refiere. La próxima, aún sin fecha de llegada, será totalmente eléctrica y formará parte de una ambiciosa estrategia de electrificación de la gama de Honda, dotada con más de 36.200 millones de euros.
El CEO del Grupo Volkswagen, Herbert Diess, ha asegurado que no se debe acelerar la transición hacia el coche eléctrico más de lo necesario porque es imperativo que haya suficiente tiempo para adecuar tanto la infraestructura como los procesos de fabricación.
El Ford E-Transit Custom es el primero de los cuatro vehículos profesionales impulsados por motor eléctrico que la división profesional de la marca del óvalo tiene previsto lanzar de aquí a 2024. Su batería ofrece una autonomía de hasta 380 kilómetros.
El Ferrari SP48 Unica es el último 'one-off' de los italianos, es decir, un vehículo modificado a gusto de su comprador del que no se van a fabricar más unidades. Se basa en el Ferrari F8 Tributo.
El actual auge del coche eléctrico no quiere decir que esta tecnología no exista desde hace mucho tiempo. En BMW 50 años concretamente, que son los que hace que vio la luz el 1602, considerado por los alemanes como el precursor de la actual gama 'i'. Repasamos sus características.
El Bentley Flying Spur es la berlina de lujo del fabricante británico y la insignia de la marca tras la retirada del Bentley Mulsanne. Presentado en mayo de 2019, está disponible con el motor W12 de su presentación o con un V8 biturbo desde octubre de 2020. En julio de 2021 debutó el híbrido enchufable, que presume de ser el Bentley más limpio de la historia. Está disponible a partir de 220.300 euros.
El Renault Twingo se reencarnará en coche eléctrico en 2026 para marcar el punto de acceso a la tecnología en la casa del rombo. De momento se ha revelado un prototipo que, eso sí, muestra al 90% el diseño final del coche.
El Project V es el deportivo eléctrico que Caterham va a crear de la mano de Yamaha. Medirá 4,25 metros aproximadamente y se espera que no supere los 1.200 kilos.
Porsche Italia ha sorprendido con el anuncio del lanzamiento de la Porsche Taycan Cup. Una competición al estilo de las diversas copas monomarca que se disputan en todo el mundo, pero con la particularidad de estar reservada para los Taycan eléctricos.
Repsol está promocionando los combustibles renovables. Así que, como cada vez nos preguntan más sobre ellos, decidimos llamar a su departamento de prensa y, ¡sorpresa!: tienen coches dispuestos para utilizar este combustible para que los probemos.
