¡Sorpresa! Un McLaren 650S en tu garaje
El señor y la señora Lavigne son dos youtubers que tienen cierta notoriedad por gastarse bromas el uno al otro. En su último vídeo, ella le sorprende con un regalo muy especial: un McLaren 650S.
El señor y la señora Lavigne son dos youtubers que tienen cierta notoriedad por gastarse bromas el uno al otro. En su último vídeo, ella le sorprende con un regalo muy especial: un McLaren 650S.
Antes se coge a un mentiroso que a un cojo, o eso asegura el refranero español, si no, que se lo digan a Robert Atlas, que destrozó su Chevrolet Corvette Stingray en un evento de carreras en Arizona. La jugada de engañar al seguro le salió rematadamente mal.
Todos los fabricantes trabajan a toda velocidad para prepararse para la era autónoma y Mercedes no es una excepción. La compañía alemana ya ha lanzado una versión semi autónoma de su último Clase E, pero también trabajan en otra completamente autónoma.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.