Young aprovecha el error de Halder en la primera carrera en Portimao y gana

Los dos españoles presentes en la categoría, Isidro Callejas y Pepe Oriola,  han acabado en los ‘top 10’. Callejas ha sido cuarto, sin poder superar a Baldan en la batalla por el segundo escalón del podio, mientras que Oriola ha acabado noveno.

La carrera ha sido un tanto sosa, en contra de lo que nos tenía acostumbrados el TCR- Europe la pasada temporada. De hecho, las posiciones apenas han cambiado desde la salida, al menos en lo que a las primeras posiciones se refiere.

Halder ha arrancado en cabeza desde la Pole y parecía contener a su compañero Young sin problemas. Pero en la cuarta vuelta se ha colado en la horquilla y ha dejado que Young le superara, como también han hecho Baldan y Girolani. El británico, que se ha encontrado con 2”4 de ventaja, ha sabido administrarla sin problemas hasta el final, mientras Young ha recuperado dos posiciones para acabar segundo.

Mientras, detrás, Isidro Callejas, que había perdido un puesto en la arrancada, ha comenzado a presionar a Girolani y ambos han protagonizado el mejor duelo de la carrera, al ir varias curvas en paralelo hasta que el español de Cupra le ha superado en la quinta vuelta, pero antes de acabar el giro han intercambiado posiciones otras tres veces. Al final, Callejas ha superado a Girolani, que ha tenido un problema con el cierre del capó.

Más atrás, Pepe Oriola ha ganado una posición en la arrancada y quería ir para delante pero el veterano Tom Coronel fue un muro infranqueable, el holandés es uno de los hombres más difíciles de adelantar.

CLASIFICACIÓN

1.Jack Young (Honda) 12v. 2.Mike Halder (Honda) a 2”246 3.Nicolas Baldán (Hyundai)  a 3”306 4.Isidro Callejas (Cupra) a 4.786 5.Franco Girolani (HyundaI a 5”515 6.Josh Files (Hyundai) a 6.833 7.Klim Gavrilov (Cupra) a 7”928 8.Tom Coronel (Audi) a 11”084 9.Pepe Oriola (Honda) a 11”642 10.John Fiippi (Cupra) a 12”763